A0003250896 Suporte de Borracha do Motor para Peças de Reposição de Caminhões Mercedes Benz Axor Actros

Coxim de borracha do motor A0003250896 para caminhões Mercedes-Benz Axor e Actros. Coxim de amortecimento de vibrações hidroelástico para suporte de motor dianteiro ou traseiro. Peça de reposição OE direta. Parafusos ou arruelas de montagem não incluídos. Verifique a posição de montagem e os tamanhos das roscas antes de fazer o pedido. Instalação profissional necessária.

O A0003250896 é um coxim de borracha do motor projetado para veículos comerciais pesados Mercedes-Benz, especificamente as séries de modelos Axor e Actros. Este coxim é um componente hidroelástico que suporta o peso do motor, ao mesmo tempo que isola a transmissão de vibrações e ruídos do motor para o chassi. O número da peça reflete a especificação OE genuína da Mercedes-Benz para este conjunto de suporte de coxim.

O coxim consiste em uma carcaça metálica colada a um composto de borracha natural. A carcaça é fabricada em aço de alta resistência com revestimento resistente à corrosão. O composto de borracha é formulado especificamente para aplicações em motores diesel pesados. Ele mantém as propriedades de amortecimento em uma faixa de temperatura de -40°C a +120°C. Este composto resiste à degradação por óleo de motor, combustível diesel, líquido de arrefecimento e produtos químicos da estrada.

Notas de instalação para o coxim do motor A0003250896. Apoie o motor com um dispositivo de elevação adequado antes de remover o coxim antigo. Não deixe o motor pendurado apenas nos coxins restantes. Use uma barra de suporte entre as longarinas do chassi. Posicione o suporte sob o cárter apenas se for usada uma placa adaptadora reforçada. Cárteres não reforçados racham sob carga concentrada.

Inspeção de fixadores. Remova os parafusos do coxim antigo. Inspecione as roscas dos parafusos quanto a corrosão ou estiramento. Substitua os parafusos se houver deformação visível nas roscas. Aplique trava de rosca de resistência média nas roscas dos parafusos. Torqueie os parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante. O torque típico para parafusos M12 é de 100 a 120 Nm. O torque típico para parafusos M14 é de 150 a 180 Nm. O aperto excessivo fratura a ligação de borracha.

Verificação de orientação. O coxim A0003250896 possui uma marca de orientação visível. Alinhe esta marca com a linha de referência do suporte do chassi. A câmara hidroelástica deve estar voltada para a direção da reação primária do torque do motor. Inverter a orientação reduz a eficiência de amortecimento em aproximadamente 50%. O veículo pode apresentar trepidação da cabine em marcha lenta se o coxim estiver invertido.

Recomendação de substituição em pares. Substitua todos os coxins do motor ao mesmo tempo. Substituir apenas um coxim sobrecarrega as unidades restantes. O novo coxim fornece resistência total de amortecimento. O coxim antigo fornece resistência reduzida. Esse desequilíbrio produz movimento errático do motor durante as trocas de marcha. A qualidade da troca de marchas da transmissão se degrada. Substitua em conjuntos completos para obter melhores resultados.

Verificação pós-instalação. Abaixe o motor sobre os novos coxins. Aperte os parafusos ao torque final apenas com o motor na altura normal de rodagem. Dê partida no motor. Observe o motor em marcha lenta. Trepidação visível indica orientação incorreta do coxim ou um coxim oposto colapsado. Faça um test drive no veículo. A vibração da cabine deve ser significativamente reduzida em comparação com a condição de coxim falho.

Identificação de vazamento de fluido. Um coxim hidroelástico com vazamento deixa uma mancha úmida na longarina do chassi. O fluido é claro ou amarelo claro e tem um odor levemente adocicado. Vazamento de fluido indica falha completa do coxim. Não tente reabastecer ou selar um coxim com vazamento. O coxim deve ser substituído. Nenhum reparo é possível.

P1: Quais caminhões Mercedes-Benz usam o coxim do motor A0003250896?
R1: Este coxim se encaixa nos modelos Mercedes-Benz Axor e Actros MP2 e MP3. As aplicações incluem veículos com motores diesel OM906, OM926, OM501 e OM502. Verifique o número da sua peça original antes de fazer o pedido.

P2: Este é um coxim de borracha maciço ou um coxim hidroelástico?
R2: O A0003250896 é um coxim hidroelástico contendo fluido de amortecimento à base de glicol. Não é um coxim de borracha maciço. O fluido fornece isolamento adicional de vibrações de baixa frequência.

P3: Posso usar um coxim de borracha maciço em vez deste preenchido com fluido?
R3: Não. Coxins de borracha maciços têm taxas de mola e características de amortecimento diferentes. Substituir um coxim maciço altera a dinâmica de movimento do motor. A qualidade da troca de marchas da transmissão e o conforto da cabine se degradam significativamente.

P4: Quantos desses coxins um caminhão Actros requer?
R4: Um Actros típico usa de dois a quatro coxins do motor, dependendo da configuração do chassi. Os coxins do motor dianteiro diferem dos coxins traseiros. O A0003250896 é tipicamente um componente de posição de montagem traseira.