ยินดีต้อนรับ Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
เลขรุ่น: ปั๊มน้ำสำหรับลด
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 30,000 ชิ้น/ใช่
สรุปผลิตภัณฑ์
ปั๊มน้ำสำหรับลดเกียร์ สี: กำหนดเอง ระยะเวลารอคอยสินค้า: 30 วัน การรับรอง ISO 9001:2015 ในส่วนการทำงานที่สำคัญของรถผสมคอนกรีต ระบบไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนการหมุนของถังเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่สร้างความร้อนสูญเสียจำนวนมาก การจัดการความร้อนนี้ไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันความล้มเหลวขอ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ปั๊มน้ํารถยนต์ผสม

,

พั๊มน้ํารถบรรทุกสําหรับเครื่องลด

Material: PA66 + 25% GF
Manufacturing Process: ระบบ Hot Runner ของ GÜNTHER, 16 หัวฉีด
Primary Application: ระบบทำความเย็นสำหรับตัวลดไฮดรอลิกของรถบรรทุกผสมคอนกรีต
Hydraulic Performance: อัตราการไหลและหัวแรงดัน
คําอธิบายสินค้า

ปั๊มน้ำสำหรับลดเกียร์

สี: กำหนดเอง

ระยะเวลารอคอยสินค้า: 30 วัน

การรับรอง ISO 9001:2015

ในส่วนการทำงานที่สำคัญของรถผสมคอนกรีต ระบบไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนการหมุนของถังเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่สร้างความร้อนสูญเสียจำนวนมาก การจัดการความร้อนนี้ไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันความล้มเหลวของระบบที่มีค่าใช้จ่ายสูงและรักษาประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ  ชุดปั๊มน้ำสำหรับลดเกียร์ คือหัวใจของการออกแบบวงจรระบายความร้อนนี้ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อหมุนเวียนสารหล่อเย็นและรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับหม้อน้ำไฮดรอลิกและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ชุดประกอบนี้ไม่ใช่ปั๊มทั่วไป แต่เป็นระบบที่ผลิตด้วยความแม่นยำ สร้างขึ้นเพื่อรองรับรอบการทำงานที่หนักหน่วง การสั่นสะเทือน และความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมของการทำงานของรถผสม เราผสมผสานวิศวกรรมที่เข้มงวด วัสดุที่แข็งแรง และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการจัดการความร้อนของระบบไฮดรอลิก เพื่อส่งมอบส่วนประกอบที่รับประกันว่าระบบกำลังของรถผสมของคุณจะทำงานได้อย่างเย็น มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้

รูปแบบการบริการของเราสร้างขึ้นบนพื้นฐานของความเป็นพันธมิตร โดยนำเสนอทุกอย่างตั้งแต่การตรวจสอบการออกแบบที่กำหนดเองตามรุ่นลดเกียร์เฉพาะของคุณ ไปจนถึงการผลิตปริมาณมากที่ปรับขนาดได้ ซึ่งช่วยให้รถของคุณยังคงทำงานได้

1. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อมูลจำเพาะ)

ปั๊มน้ำสำหรับลดเกียร์เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบอุปกรณ์อุตสาหกรรมบางประเภท โดยส่วนใหญ่ใช้ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น รถผสมคอนกรีตและเครื่องจักรก่อสร้าง

การใช้งาน : รถผสมคอนกรีต    

ประเภท:ลูกปืนคู่ L&T 

ฟังก์ชันการกระจายความร้อน

 : ลดเกียร์จะสร้างความร้อนระหว่างการทำงาน ปั๊มน้ำจะหมุนเวียนสารหล่อเย็นผ่านลดเกียร์เพื่อนำความร้อนออก ป้องกันไม่ให้ลดเกียร์ร้อนเกินไป ซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของลดเกียร์ และปรับปรุงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานการช่วยหล่อลื่น

: ในบางกรณี สารหล่อเย็นที่หมุนเวียนโดยปั๊มน้ำสามารถช่วยหล่อลื่นส่วนประกอบภายในของลดเกียร์ ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างส่วนประกอบ และรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของลดเกียร์ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์หลักและการมุ่งเน้นการรวมระบบ

การผลิตของเราขับเคลื่อนด้วยหลักการของการรวมระบบที่สมบูรณ์แบบ ข้อมูลจำเพาะทุกอย่างถูกเลือกเพื่อให้แน่ใจว่าชุดปั๊มน้ำทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในฐานะส่วนหนึ่งของระบบระบายความร้อนของลดเกียร์

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

เหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญต่อการระบายความร้อนของลดเกียร์

วัสดุผลิตภัณฑ์

PA66 + 25% GF

โพลิเมอร์วิศวกรรมประสิทธิภาพสูงนี้ใช้สำหรับเสื้อปั๊มและใบพัด ให้ความแข็งแรงเป็นพิเศษเพื่อทนต่อแรงดันสารหล่อเย็นภายใน ทนทานต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยมเพื่อทนต่อการสัมผัสสารหล่อเย็นที่มีเอทิลีนไกลคอลเป็นเวลานาน และมีความเสถียรของมิติที่เหนือกว่าในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-40°C ถึง +130°C)

กระบวนการผลิต

ระบบ GÜNTHER Hot Runner, 16 หัวฉีด

เทคโนโลยีการขึ้นรูปด้วยความแม่นยำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการผลิตรูปทรงที่ซับซ้อนและผนังบางของเสื้อปั๊มและใบพัดด้วยความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ ช่วยขจัดจุดอ่อน เช่น รอยเชื่อม ทำให้ผนังมีความหนาสม่ำเสมอเพื่อการรับแรงดันที่สม่ำเสมอ และรับประกันความแม่นยำของมิติที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งซีลและการจัดแนวลูกปืนที่สมบูรณ์แบบ

การใช้งานหลัก

ระบบระบายความร้อนสำหรับลดเกียร์ไฮดรอลิกของรถผสมคอนกรีต

ชุดประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอัตราการไหล แรงดันส่ง และภาระความร้อนที่ต้องการของวงจรระบายความร้อนที่ให้บริการหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิกบนลดเกียร์ถังผสมที่ติดตั้งบนรถบรรทุก

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ชุดปั๊มน้ำที่สมบูรณ์สำหรับวงจรระบายความร้อนลดเกียร์ไฮดรอลิก เราให้บริการออกแบบที่กำหนดเองเต็มรูปแบบและการผลิตจำนวนมากตามแบบทางเทคนิคและข้อกำหนดประสิทธิภาพที่ลูกค้าให้มา

เราส่งมอบชุดประกอบที่ทดสอบแล้วเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งโดยทั่วไปจะรวมถึงเสื้อปั๊ม ใบพัด เพลา ตลับลูกปืน และซีล แนวทาง "พร้อมติดตั้ง" นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบภายในทั้งหมดได้รับการจัดแนวและตรวจสอบแล้ว ช่วยขจัดเส้นทางการรั่วไหลและปัญหาด้านประสิทธิภาพจากชิ้นส่วนที่ไม่เข้ากัน

การวิเคราะห์พารามิเตอร์ทางเทคนิคเชิงลึกและปัจจัยขับเคลื่อนประสิทธิภาพหลัก

1. ประสิทธิภาพไฮดรอลิก: อัตราการไหลและแรงดันส่ง

พารามิเตอร์หลัก – เส้นโค้งการทำงาน:

 ประสิทธิภาพของปั๊มถูกกำหนดโดย อัตราการไหล (โดยทั่วไปวัดเป็นลิตรต่อนาที - LPM) ที่แรงดันส่งที่กำหนด (วัดเป็นเมตรหรือบาร์)สำหรับแอปพลิเคชันลดเกียร์ผสม ปั๊มจะต้องมีขนาดที่เหมาะสมเพื่อหมุนเวียนสารหล่อเย็นผ่านหม้อน้ำน้ำมันเพื่อกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นภายใต้ภาระสูงสุด ปั๊มทั่วไปสำหรับงานนี้อาจมีอัตรา 80-150 LPM ที่แรงดันส่ง 3-5 เมตรแต่สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันอย่างมากปัจจัยที่มีอิทธิพลหลัก – การออกแบบใบพัดและระยะห่าง:

 การออกแบบ เป็นส่วนประกอบที่สึกหรอที่สำคัญที่สุดรองจากลูกปืน เราใช้สารเคลือบผิวหน้าขั้นสูง (เช่น ซิลิคอนคาร์ไบด์เทียบกับคาร์บอน) สำหรับการจัดการสารหล่อเย็นและการปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้น ปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ทำให้ซีลและอายุการใช้งานลูกปืนลดลงคือ  เป็นตัวขับเคลื่อนหลักของอัตราการไหลและแรงดัน ใบพัด PA66+25%GF ของเราถูกขึ้นรูปด้วยความแม่นยำเพื่อรักษาโปรไฟล์ที่ออกแบบไว้ สิ่งสำคัญคือ ระยะห่างตามแนวแกนและแนวรัศมีระหว่างใบพัดกับเสื้อปั๊ม ได้รับการควบคุมอย่างพิถีพิถัน ระยะห่างที่มากเกินไปนำไปสู่การไหลเวียนภายใน ลดประสิทธิภาพและอัตราการไหลลงอย่างมาก ระยะห่างที่ไม่เพียงพอเสี่ยงต่อการสัมผัสใบพัดและการติดขัดภายใต้การขยายตัวทางความร้อน2. ความทนทานเชิงกล: อายุการใช้งานลูกปืนและความสมบูรณ์ของซีล

พารามิเตอร์พื้นฐาน – อายุการใช้งานลูกปืน L10:

 หัวใจเชิงกลของปั๊มคือตลับลูกปืนของมัน อายุการใช้งาน L10 ที่กำหนด (จำนวนชั่วโมงที่คาดว่ากลุ่มลูกปืน 90% จะยังคงทำงานได้ภายใต้ภาระและความเร็วที่กำหนด) เป็นสิ่งสำคัญที่สุด สำหรับการดำเนินงานของกองยานพาหนะตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ลูกปืนคุณภาพสูงที่มี อายุการใช้งาน L10 เกิน 15,000 ชั่วโมง เป็นเป้าหมายขั้นต่ำปัจจัยที่มีอิทธิพลหลัก – เทคโนโลยีซีลและการปนเปื้อนของระบบ:

 ซีลเพลาหลัก เป็นส่วนประกอบที่สึกหรอที่สำคัญที่สุดรองจากลูกปืน เราใช้สารเคลือบผิวหน้าขั้นสูง (เช่น ซิลิคอนคาร์ไบด์เทียบกับคาร์บอน) สำหรับการจัดการสารหล่อเย็นและการปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้น ปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ทำให้ซีลและอายุการใช้งานลูกปืนลดลงคือ การปนเปื้อนของสารหล่อเย็นอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (ตะกรัน ทรายหล่อ เศษซาก) ทำหน้าที่เหมือนสารขัดเงาบนพื้นผิวซีลและรางลูกปืน การออกแบบของเรามีการแนะนำการกรอง และในกรณีที่เหมาะสม จะมีช่องรับการกรองล่วงหน้า2. รายละเอียดการผลิต

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

พั๊มน้ําสําหรับเครื่องลดสีที่กําหนดเอง ISO 9001

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม