Bomba de Carga de Liga de Alumínio para Peças de Caminhão Misturador 5423 Alta Resistência

Bomba de carregamento para 5423

Cor: Personalizada

Tempo de execução: 30 dias

Certificação ISO 9001:2015

1.Parâmetro do produto (especificação)

Partes de bombas Eaton

Bomba de carga para bomba 5423

Harge Pump para 5423: o coração vital do seu sistema hidráulico de circuito fechados

Nos sofisticados sistemas de acionamento hidráulico dos caminhões de mistura de betão modernos, a bomba principal e o motor funcionam em um circuito fechado para uma rotação eficiente do tambor.O herói desconhecido que torna isto possível é a bomba de carga.Especificamente concebido para sistemas como oSérie 5423, o nossoBomba de carga para 5423não é um componente auxiliar, é um subsistema crítico e de engenharia de precisão responsável pela saúde, capacidade de resposta e longevidade do sistema.Ele fornece o fluxo de maquiagem essencial para compensar a fuga interna, mantém a pressão da caixa para lubrificação e resfriamento e garante que a bomba principal sempre tenha óleo disponível para evitar cavitação.sobreaquecimento do sistemaFabricamos este componente vital para cumprir ou exceder as especificações de desempenho originais, garantindo que o sistema hidráulico da sua mistura funcione com a energia,eficiência, e a fiabilidade exigida pela operação diária.

Combinamos fabricação de precisão, testes rigorosos e engenharia específica para aplicação para fornecer uma bomba de carga que restaura e protege a integridade de todo o seu sistema de acionamento hidráulico.

Caminhões para mistura de betão: É utilizado principalmente nos sistemas hidráulicos dos camiões de mistura de betão, fornecendo óleo para os motores hidráulicos que accionam os tambores do misturador,assegurar a rotação normal dos tambores e a mistura do betão.

Excavadoras: Nas escavadeiras, fornece óleo à bomba principal do sistema hidráulico, ajudando a manter a pressão de trabalho da bomba principal.Também fornece óleo lubrificante e de arrefecimento para vários componentes, tais como o mecanismo de rolagem e o dispositivo de trabalho de braço-braço-balde., assegurando o seu bom funcionamento.

Instalação: Durante a instalação, é necessário prestar atenção à ligação correta dos tubos de entrada e saída da bomba.e o tubo de saída deve ser firmemente ligado para evitar fugas de óleoAo mesmo tempo, a posição de instalação deve ser selecionada para facilitar a manutenção e reparação e assegurar que a bomba dispõe de espaço suficiente para a dissipação de calor.

ManutençãoSe o nível de óleo for demasiado baixo, adicione o óleo em tempo hábil, e se a qualidade do óleo for fraca,substituição do óleo e do filtro de óleoAlém disso, verifique regularmente o funcionamento da bomba, como ouvir ruídos anormais, verificar se há vazamento de óleo e detectar o aumento da temperatura.devem ser manipulados prontamente para evitar que afetem o funcionamento normal do sistema hidráulico..

Especificações básicas do produto e foco na integração do sistema

A nossa fabricação dedica-se a criar uma bomba que se integra perfeitamente com a arquitetura do sistema 5423, oferecendo um desempenho consistente em todas as condições de funcionamento.

Condições de operação especiais e protocolos de emergência críticos

O papel da bomba de carga torna-se mais crítico sob exigências extremas do sistema.

Começa frio em baixas temperaturas:No início, o óleo hidráulico é viscoso. A bomba de carga deve superar essa viscosidade para puxar o óleo do reservatório e aumentar a pressão. Isso impõe exigências de binário muito altas à bomba e ao seu motor.

Indicador de Emergência ∙ Resposta lenta ou lenta do tambor em tempo frio:Se o tambor é lento para começar a girar ou responde lentamente quando frio, mas melhora à medida que o sistema aquece, indica fortemente umbomba de carga fraca incapaz de construir pressão suficiente quando o óleo é espessoContinuar a operar pode matar a bomba principal, causando danos catastróficos à cavitação.

Protocolo:Se os sintomas persistirem, teste imediatamente a pressão da carga.

Função a altas temperaturas ambientais:Em climas quentes ou durante a mistura contínua, a temperatura global do sistema aumenta, o que reduz a viscosidade do óleo, mas aumenta o vazamento interno (deslizamento) dentro de todas as bombas, incluindo a bomba de carga.

Modo de falha ️ Perda de pressão de carga quando quente:Uma bomba com espaçamento desgastado pode manter a pressão adequada quando está fria, mas não o fará quando está quente, pois o deslizamento interno aumenta.Monitorar a pressão da carga a temperatura de funcionamento total é o único diagnóstico verdadeiro.

Falha induzida por contaminação:A bomba de carga é a primeira bomba a ver o óleo do reservatório.

Defesa crítica:OO filtro de sucção em linha e o filtro de escoamento da caixa são os elementos de manutenção mais importantes para a longevidade da bomba de carga.Um filtro de sucção entupido pode cavitar e destruir a bomba de carga; um filtro de drenagem de caixa ignorado permite que as partículas de desgaste de todo o sistema circulem através dos rolamentos e engrenagens da bomba de carga.

2.Detalhes da produção