Kit de juntas de cilindro OEM 1-87811078-2 para kit de junta de culata ISUZU 6HH1

Garrafa de cilindro para ISUZU 6HH1 OEM 1-87811078-2 Kit

1Aviso rápido.

Verifique o número OEM 1-87811078-2 no seu kit de junta original antes de encomendar.Confirmar a variante do motor (6HH1 com aspiração natural) e o modelo do veículo (FRR), FSR, FTR, FVR, FSS, FTS). Instalação profissional necessária. Use novos parafusos de cabeça e siga as especificações de binário.

2Descrição.

O kit de junta de cabeça de cilindro 1-87811078-2 é um conjunto de revisão de precisão para motores diesel de 6 cilindros em linha de 6 cilindros de aspiração natural Isuzu 6HH1.2 polegadas) de perforação/corrida com 8, 226 cc (8,2 L) de cilindrada e 18.5Relação de compressão:1Este conjunto completo de juntas inclui a junta da cabeça do cilindro fabricada em aço de camadas múltiplas (MLS) com revestimento resistente ao calor, vedações de óleo da haste da válvula, juntas do colector de admissão/esgoto, junta da panela de óleo,Garrafa da tampa da válvulaVeículos compatíveis incluem Isuzu FRR, FSR, FTR, FVR, FSS,e camiões FTS (anos de modelo 1996­2003) movidos pelo motor 6HH1-25Os sintomas comuns de falha incluem sobreaquecimento persistente do motor, perda de líquido refrigerante sem fugas externas, fumaça branca do escape, óleo lechoso e bolhas de escape no radiador.A substituição restaura a integridade da vedação da fábrica e evita a contaminação cruzada dos fluidos do motor.

3. Tabela de parâmetros

4. Conteúdo personalizado

Preparação da superfície: tanto a cabeça do cilindro como o bloco do motor devem estar perfeitamente limpos antes da instalação.Não utilize discos abrasivos ou escovas de fio em superfícies de vedaçãoA distorção máxima admissível da superfície não deve exceder as especificações do fabricante.-1.

Orientação da junta: instalar a junta da cabeça do cilindro com o lado impresso voltado para a cabeça do cilindro.Verificar as marcas de orientação antes de apertar-.

Sequência de torque: apertar os parafusos da cabeça do cilindro na sequência especificada (centro para fora, padrão espiral) usando vários estágios progressivos-22Os parafusos da cabeça do cilindro exigem tipicamente aproximadamente 130 Nm (96 lb-ft)-. Sempre substituir parafusos de cabeça com novas unidades como parafusos anteriores podem ter alongamento permanente de ciclos de binário anteriores-.

5. FAQ

P1: O que está incluído no kit de juntas 1-87811078-2?
A1: Este kit completo de juntas de revisão inclui a junta da cabeça do cilindro, as vedações de óleo da haste da válvula, a junta do colector de admissão, a junta do colector de escape, a junta da panela de óleo, a junta da tampa da válvula, a junta da bomba de água,e todos os selos necessários para uma reconstrução completa do motor.

Q2: Quais veículos Isuzu usam o motor 6HH1?
A2: O motor 6HH1 é encontrado em caminhões de médio porte Isuzu FRR, FSR, FTR, FVR, FSS e FTS de aproximadamente 1996 a 2003 anos de modelo-25.

Q3: Quais são as principais especificações do motor Isuzu 6HH1?
A: O 6HH1 é um motor diesel de 6 cilindros em linha com aspiração natural com 115 mm × 132 mm de diâmetro por curso, 8,2 L de cilindrada, 18.5Relação de compressão:1 e potência de 180-220 cv a 2.600 rpm--15.

P4: Esta é uma junta de aço multicamadas (MLS)?
R4: Sim, a junta da cabeça do cilindro apresenta uma construção MLS com corpo de liga de aço e revestimento resistente ao calor, concebido para suportar temperaturas e pressões extremas em aplicações a diesel-1.

Q5: Quantas juntas de cabeça de cilindro são necessárias para o motor 6HH1?
R5: É necessária uma junta de cabeça de cilindro. O 6HH1 é um motor de 6 cilindros em linha com uma única cabeça de cilindro cobrindo todos os seis cilindros.

P6: Qual é a especificação do binário do parafuso da cabeça do cilindro para o 6HH1?
A6: Os parafusos da cabeça do cilindro normalmente exigem aproximadamente 130 Nm (96 lb-ft) quando torcidos na sequência adequada--22Consulte sempre o manual de manutenção da Isuzu para o seu modelo específico.