OEM 1-87811078-2 Cylinder Gasket Kit Untuk ISUZU 6HH1 Head Gasket Kit

Gasket Silinder untuk ISUZU 6HH1 OEM 1-87811078-2 Kit

1. Pemberitahuan Cepat

Verifikasi nomor OEM 1-87811078-2 pada kit gasket asli Anda sebelum memesan. Kit ini dirancang untuk mesin diesel Isuzu 6HH1. Konfirmasikan varian mesin (6HH1 aspirasi alami) dan model kendaraan (FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, FTS). Pemasangan profesional diperlukan. Gunakan baut kepala silinder baru dan ikuti spesifikasi torsi.

2. Deskripsi

Kit gasket kepala silinder 1-87811078-2 adalah set perbaikan presisi untuk mesin diesel 6 silinder segaris Isuzu 6HH1 aspirasi alami. 6HH1 memiliki bore/stroke 115 mm × 132 mm (4,5 inci × 5,2 inci) dengan perpindahan 8.226 cc (8,2 L) dan rasio kompresi 18,5:1. Set gasket lengkap ini mencakup gasket kepala silinder yang terbuat dari baja berlapis-lapis (MLS) dengan lapisan tahan panas, segel oli batang katup, gasket manifold masuk/keluar, gasket bak oli, gasket penutup katup, gasket pompa air, dan semua segel yang diperlukan untuk perbaikan mesin lengkap. Kendaraan yang kompatibel termasuk truk Isuzu FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, dan FTS (tahun model 1996–2003) yang ditenagai oleh mesin 6HH1-25. Gejala kegagalan umum termasuk mesin terlalu panas yang terus-menerus, kehilangan cairan pendingin tanpa kebocoran eksternal, asap knalpot putih, oli keruh, dan gelembung knalpot di radiator. Penggantian mengembalikan integritas penyegelan pabrik dan mencegah kontaminasi silang cairan mesin.

3. Tabel Parameter

4. Konten Kustom

Persiapan Permukaan: Kepala silinder dan blok mesin harus benar-benar bersih sebelum pemasangan. Hilangkan semua sisa gasket lama menggunakan pengikis plastik. Jangan gunakan cakram abrasif atau sikat kawat pada permukaan penyegelan. Distorsi permukaan maksimum yang diizinkan tidak boleh melebihi spesifikasi pabrikan-1.

Orientasi Gasket: Pasang gasket kepala silinder dengan sisi cetak menghadap kepala silinder. 6HH1 menggunakan satu kepala silinder yang menutupi keenam silinder. Verifikasi tanda orientasi sebelum mengencangkan-.

Urutan Torsi: Kencangkan baut kepala silinder dalam urutan yang ditentukan (dari tengah ke luar, pola spiral) menggunakan beberapa tahap progresif-22. Baut kepala silinder biasanya memerlukan sekitar 130 Nm (96 lb-ft)-. Selalu ganti baut kepala silinder dengan unit baru karena baut sebelumnya mungkin mengalami peregangan permanen dari siklus torsi sebelumnya-.

5. FAQ

T1: Apa saja yang termasuk dalam kit gasket 1-87811078-2?
A1: Kit gasket perbaikan lengkap ini mencakup gasket kepala silinder, segel oli batang katup, gasket manifold masuk, gasket manifold keluar, gasket bak oli, gasket penutup katup, gasket pompa air, dan semua segel yang diperlukan untuk perbaikan mesin lengkap.

T2: Kendaraan Isuzu mana yang menggunakan mesin 6HH1?
A2: Mesin 6HH1 ditemukan pada truk kelas menengah Isuzu FRR, FSR, FTR, FVR, FSS, dan FTS dari sekitar tahun model 1996 hingga 2003-25.

T3: Apa spesifikasi utama mesin Isuzu 6HH1?
A3: 6HH1 adalah mesin diesel 6 silinder segaris aspirasi alami dengan bore/stroke 115 mm × 132 mm, perpindahan 8,2 L, rasio kompresi 18,5:1, dan output 180–220 HP pada 2.600 rpm--15.

T4: Apakah ini gasket Multi-Layer Steel (MLS)?
A4: Ya, gasket kepala silinder memiliki konstruksi MLS dengan bodi paduan baja dan lapisan tahan panas, yang dirancang untuk menahan suhu dan tekanan ekstrem dalam aplikasi diesel-1.

T5: Berapa banyak gasket kepala silinder yang dibutuhkan untuk mesin 6HH1?
A5: Satu gasket kepala silinder diperlukan. 6HH1 adalah mesin 6 silinder segaris dengan satu kepala silinder yang menutupi keenam silinder.

T6: Berapa spesifikasi torsi baut kepala silinder untuk 6HH1?
A6: Baut kepala silinder biasanya memerlukan sekitar 130 Nm (96 lb-ft) saat dikencangkan dalam urutan yang benar--22. Selalu rujuk ke manual servis Isuzu untuk tahun model spesifik Anda.