8-97144986-0 ISUZU सिलेंडर हेड गैस्केट NKP NPR ISUZU ट्रक पार्ट्स
उत्पाद का विवरण
8-97144986-0 Isuzu सिलेंडर सिर गैसकेट
,Isuzu सिलेंडर हेड गास्केट एनकेपी
,NPR ISUZU ट्रक पार्ट्स
8-97144986-0 ISUZU NKP NPR के लिए सिलेंडर हेड गैस्केट
1त्वरित सूचना
आदेश देने से पहले अपने मूल गास्केट पर OEM नंबर 8-97144986-0 की पुष्टि करें। यह एमएलएस सिलेंडर हेड गास्केट एनपीआर/एनकेआर/एनक्यूआर ट्रकों में इसुजु 4एचजी1 और 4एचजी1टी इंजनों के लिए फिट बैठता है। पेशेवर स्थापना की आवश्यकता है।कई मोटाई उपलब्ध ️ पिस्टन प्रोप्लुशन माप द्वारा चयन.
2वर्णन
8-97144986-0 एक ओई-स्पेक मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) सिलेंडर हेड गैस्केट है जो इसुजु 4 एचजी 1 4.6 एल चार सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन के लिए है। इंजन में 105 मिमी बोर, 125 मिमी स्ट्रोक, 4,777 सीसी विस्थापन, 17.5:1 संपीड़न अनुपात, 135 ∼ 145 एचपी आउटपुट। एमएलएस निर्माण में कई स्टेनलेस स्टील परतों का उपयोग किया जाता है, जिसमें उभरा हुआ सील मोती होता है,अत्यधिक दहन दबाव का सामना करने के लिए दबाव को समान रूप से वितरित करना जबकि शीतलक और तेल के क्रॉस-दूषण को रोकना. 4HG1 और 4HG1T इंजन (1992~2003) के साथ इसुजु NPR71, NKR71, NQR71, ELF मॉडल फिट। आम विफलता लक्षणों में बाहरी शीतलक रिसाव, लगातार इंजन ओवरहीटिंग, सफेद निकास धुआं शामिल हैं,दूधवाला इंजन तेल, और रेडिएटर में निकास बुलबुले।
3. पैरामीटर तालिका
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| OEM संख्याएँ | 8-97144986-0, 8971449860 |
| उत्पाद का प्रकार | सिलेंडर हेड गास्केट |
| सामग्री | मल्टी-लेयर स्टील (MLS) |
| इंजन की स्थापना | इसुजु 4HG1, 4HG1T |
| विस्थापन | 4,777 सीसी / 4.6L |
| बोर × स्ट्रोक | 105 मिमी × 125 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 17.5: 1 |
| अश्वशक्ति | 135-145 एचपी |
| मोटाई ग्रेड विकल्प | 3 ग्रेड (पिस्टन के बाहर निकलने के द्वारा चयनित) |
| वाहन की स्थापना | Isuzu NPR71, NKR71, NQR71, ELF (1992~2003) |
| शामिल | केवल गास्केट |
4. कस्टम सामग्री
मोटाई का चयनः इसुजु 3 अलग-अलग हेड गास्केट मोटाई प्रदान करता है। ब्लॉक डेक के ऊपर पिस्टन प्रोट्रूशन को मापें और सबसे छोटे माप द्वारा चयन करें।OEM गास्केट एक साथ सैंडविच कई पतली स्टेनलेस स्टील शीट के रूप में प्रकट होता है.
सिलेंडर हेड बोल्ट टॉर्कः एम14 बोल्ट ️ स्टेप 1: 98 एनएम, स्टेप 2: 147 एनएम, स्टेप 3: +30 ️60 डिग्री कोण टॉर्क। हमेशा नए इकाइयों के साथ हेड बोल्ट बदलें।
सतह की तैयारीः प्लास्टिक के खुरचनी से दोनों सतहों को साफ करें। कोई घर्षण डिस्क नहीं। एमएलएस गास्केट को चिकनी खत्म की आवश्यकता होती है और सूखी स्थापित करें। कोई सीलेंट का उपयोग न करें।
5सामान्य प्रश्न (एक-एक प्रश्न और उत्तर)
प्रश्न 1: कौन से इसुजु ट्रकों में 8-97144986-0 गैसकेट का प्रयोग किया जाता है?
A1: 4HG1 और 4HG1T इंजन (1992~2003) वाले Isuzu NPR71, NKR71, NQR71 और ELF ट्रकों के लिए फिट।
प्रश्न 2: क्या यह एमएलएस सिलेंडर हेड गैसकेट है?
उत्तरः हाँ, टर्बोचार्ज डीजल दबावों के तहत बेहतर सीलिंग के लिए उभरा हुआ सीलिंग बीन्स के साथ मल्टी-लेयर स्टील निर्माण।
प्रश्न 3: मुझे किस मोटाई के गास्केट की आवश्यकता है?
A3: ब्लॉक डेक के ऊपर पिस्टन प्रक्षेपण को मापें। इसुजु 3 अलग-अलग मोटाई प्रदान करता है। सबसे छोटे माप द्वारा चुनें। कार्यशाला मैनुअल देखें।
Q4: 4HG1 पर सामान्य सिर गास्केट विफलता लक्षण क्या हैं?
A4: हेड ज्वाइंट पर बाहरी शीतल द्रव सील, लगातार इंजन ओवरहीटिंग, सफेद निकास धुआं, दूध जैसा तेल और रेडिएटर में निकास बुलबुले।
Q5: क्या इस गास्केट को स्थापना के दौरान सीलेंट की आवश्यकता होती है?
ए5: नहीं. एमएलएस सिर गास्केट अतिरिक्त सीलेंट के बिना सील। साफ, ठीक से तैयार सतहों पर सूखी स्थापित करें।
प्रश्न 6: क्या 8-97144986-0 एक पूर्ण गास्केट सेट या व्यक्तिगत घटक है?
A6: 8-97144986-0 एक एकल सिलेंडर सिर गास्केट है। 8-97144-986-0 कई घटकों वाले पूर्ण ओवरहाल गास्केट सेट है। इन भागों को भ्रमित न करें।
Q7: 4HG1 के लिए सिलेंडर हेड बोल्ट टॉर्क विनिर्देश क्या है?
A7: M14 बोल्ट ️ स्टेप 1: 98 एनएम, स्टेप 2: 147 एनएम, स्टेप 3: +30?? 60 डिग्री कोण टॉर्क। हेड बोल्ट को नए टॉर्क-टू-रिड्यूस इकाइयों से बदलें।
प्रश्न 8: क्या यह गास्केट 4HG1T इंजन के लिए उपयुक्त है?
उत्तरः हाँ. 4HG1 प्राकृतिक रूप से सांस लेने वाले और 4HG1T टर्बोचार्ज किए गए दोनों वेरिएंट के साथ संगत।
प्रश्न 9: मैं स्थापना से पहले सतहों को ठीक से कैसे तैयार करूं?
A9: प्लास्टिक के स्क्रैपर से सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक दोनों को साफ करें। कोई घर्षण डिस्क या तार ब्रश नहीं। कार्यशाला मैनुअल के अनुसार हेड की समतलता की जांच करें।
Q10: किस वाहन में इस गास्केट के साथ 4HG1 इंजन का प्रयोग किया जाता है?
A10: Isuzu NPR71, NKR71, NQR71 ट्रक, ELF श्रृंखला, और विभिन्न वाणिज्यिक वाहन (1992~2003 मॉडल वर्ष) ।
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