8-97144986-0 ISUZU Silinder Head Gasket NKP NPR Bagian truk ISUZU

8-97144986-0 Gasket Kepala Silinder untuk ISUZU NKP NPR

1. Pemberitahuan Cepat

Konfirmasikan nomor OEM 8-97144986-0 pada gasket asli Anda sebelum memesan. Gasket kepala silinder MLS ini cocok untuk mesin Isuzu 4HG1 dan 4HG1T pada truk NPR/NKR/NQR. Pemasangan profesional diperlukan. Tersedia berbagai ketebalan — pilih berdasarkan pengukuran tonjolan piston.

2. Deskripsi

8-97144986-0 adalah gasket kepala silinder Multi-Layer Steel (MLS) spesifikasi OE untuk mesin diesel turbo empat silinder Isuzu 4HG1 4.6L. Mesin ini memiliki bore 105mm, stroke 125mm, kapasitas 4.777cc, rasio kompresi 17.5:1, output 135–145 hp. Konstruksi MLS menggunakan beberapa lapisan baja tahan karat dengan manik-manik penyegel yang timbul, mendistribusikan tekanan secara merata untuk menahan tekanan pembakaran yang ekstrem sambil mencegah kontaminasi silang cairan pendingin dan oli. Cocok untuk Isuzu NPR71, NKR71, NQR71, model ELF dengan mesin 4HG1 dan 4HG1T (1992–2003). Gejala kegagalan umum meliputi rembesan cairan pendingin eksternal, mesin terlalu panas yang persisten, asap knalpot putih, oli mesin keruh, dan gelembung knalpot di radiator.

3. Tabel Parameter

4. Konten Kustom

Pemilihan Ketebalan: Isuzu menawarkan 3 ketebalan gasket kepala yang berbeda. Ukur tonjolan piston di atas permukaan blok dan pilih berdasarkan pengukuran terkecil. Gasket OEM terlihat seperti beberapa lembaran baja tahan karat tipis yang dijepit bersama.

Torsi Baut Kepala Silinder: Baut M14 — Langkah 1: 98 Nm, Langkah 2: 147 Nm, Langkah 3: +30–60 derajat torsi sudut. Selalu ganti baut kepala dengan unit baru.

Persiapan Permukaan: Bersihkan kedua permukaan dengan pengikis plastik. Tanpa cakram abrasif. Gasket MLS memerlukan permukaan yang halus dan pemasangan kering — jangan gunakan sealant apa pun.

5. FAQ (Pertanyaan dan Jawaban Satu per Satu)

Q1: Truk Isuzu mana yang menggunakan gasket 8-97144986-0?
A1: Cocok untuk truk Isuzu NPR71, NKR71, NQR71, dan ELF dengan mesin 4HG1 dan 4HG1T (1992–2003).

Q2: Apakah ini gasket kepala silinder MLS?
A2: Ya. Konstruksi Multi-Layer Steel dengan manik-manik penyegel yang timbul untuk penyegelan superior di bawah tekanan diesel turbo.

Q3: Ketebalan gasket berapa yang saya butuhkan?
A3: Ukur tonjolan piston di atas permukaan blok. Isuzu menawarkan 3 ketebalan yang berbeda — pilih berdasarkan pengukuran terkecil. Lihat buku panduan bengkel.

Q4: Apa saja gejala kegagalan gasket kepala yang umum pada 4HG1?
A4: Rembesan cairan pendingin eksternal pada sambungan kepala, mesin terlalu panas yang persisten, asap knalpot putih, oli keruh, dan gelembung knalpot di radiator.

Q5: Apakah gasket ini memerlukan sealant saat pemasangan?
A5: Tidak. Gasket kepala MLS menyegel tanpa sealant tambahan. Pasang kering pada permukaan yang bersih dan disiapkan dengan benar.

Q6: Apakah 8-97144986-0 adalah set gasket lengkap atau komponen individual?
A6: 8-97144986-0 adalah satu gasket kepala silinder. 8-97144-986-0 adalah set gasket overhaul lengkap yang berisi banyak komponen. Jangan bingung nomor suku cadang ini.

Q7: Berapa spesifikasi torsi baut kepala silinder untuk 4HG1?
A7: Baut M14 — Langkah 1: 98 Nm, Langkah 2: 147 Nm, Langkah 3: +30–60 derajat torsi sudut. Ganti baut kepala dengan unit torque-to-yield baru.

Q8: Apakah gasket ini cocok untuk mesin 4HG1T?
A8: Ya. Kompatibel dengan varian 4HG1 aspirasi alami dan 4HG1T turbo.

Q9: Bagaimana cara menyiapkan permukaan dengan benar sebelum pemasangan?
A9: Bersihkan kepala silinder dan blok mesin dengan pengikis plastik. Tanpa cakram abrasif atau sikat kawat. Periksa kerataan kepala sesuai buku panduan bengkel.

 

Q10: Kendaraan apa saja yang menggunakan mesin 4HG1 dengan gasket ini?
A10: Truk Isuzu NPR71, NKR71, NQR71, seri ELF, dan berbagai kendaraan komersial (tahun model 1992–2003).