23300-78237 Silbergrauer Kraftstofffilter aus Kohlenstoffstahl

Wichtig: Bitte überprüfen Sie die OEM-Teilenummer Ihres Fahrzeugs, bevor Sie es kaufen. Diese Baugruppe ist eine hochpräzise Komponente, die speziell für die Diesel-Filtration entwickelt wurde. Stellen Sie eine professionelle Installation sicher, um Luftblasen in der Kraftstoffleitung zu vermeiden, die zu Motorstillstand oder Startproblemen führen können.

Die 23300-78237 Kraftstofffilter-Baugruppe ist eine Premium-Filtrationslösung, die entwickelt wurde, um das Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Motors vor schädlichen Verunreinigungen zu schützen. Integriert mit einem hocheffizienten Filterelement, einer langlebigen Primerpumpe und einer transparenten Sedimentierschale entfernt diese Einheit effektiv Wasser, Schmutz und mikroskopische Partikel aus Dieselkraftstoff.

Hergestellt aus verstärkter Aluminiumlegierung und hochwertigen synthetischen Medien, gewährleistet sie einen optimalen Kraftstofffluss auch unter extremem Druck. Ihr robustes Design ist darauf ausgelegt, den rigorosen Vibrationen des Schwerlasttransports standzuhalten, die Lebensdauer Ihrer Einspritzdüsen zu verlängern und die Spitzenleistung des Motors aufrechtzuerhalten.

• Zweistufige Trennung: Verfügt über einen fortschrittlichen Wasser-im-Kraftstoff (WIF)-Sensoranschluss, um Feuchtigkeit zu erkennen, bevor sie die Brennkammer erreicht.

• Einfaches Entlüften: Die integrierte Hand-Primerpumpe ermöglicht ein schnelles Entlüften des Systems nach dem Filterwechsel und reduziert Ausfallzeiten.

• OEM-Passform: Präzisionsgefertigt, um den originalen Werksmaßen zu entsprechen, und gewährleistet eine "Plug-and-Play"-Installation ohne Modifikationen.

• Korrosionsbeständigkeit: Das Außengehäuse ist mit einer antioxidativen Beschichtung behandelt, um Rost in feuchten oder küstennahen Umgebungen zu verhindern.

F: Wie oft sollte ich das Filterelement in dieser Baugruppe ersetzen? A: Wir empfehlen, das Filterelement alle 15.000 bis 20.000 Kilometer oder alle 6 Monate zu ersetzen, abhängig von der Kraftstoffqualität in Ihrer Region.

F: Wird diese Baugruppe mit dem Wasser-im-Kraftstoff-Sensor geliefert? A: Diese Einheit enthält das Gehäuse und die Primerpumpe. Der Sensoranschluss ist Standard, aber der elektronische Sensor selbst wird normalerweise separat verkauft oder aus Ihrer alten Einheit wiederverwendet.

F: Ist diese Baugruppe mit Biodiesel kompatibel? A: Ja, die Dichtungen und O-Ringe sind aus hochwertigem Viton/Nitril-Gummi gefertigt, wodurch sie mit B20-Biodiesel-Mischungen kompatibel ist.

F: Warum tropft Kraftstoff aus dem unteren Ablassventil? A: Dies deutet normalerweise darauf hin, dass der O-Ring verschlissen ist oder das Ventil zu fest angezogen wurde. Stellen Sie sicher, dass der Ablassstopfen nur handfest angezogen wird, um die Dichtigkeit zu gewährleisten.

F: Kann ich diese für eine benutzerdefinierte Marine-Motor-Konfiguration verwenden? A: Obwohl für LKW konzipiert, kann sie für Dieselmotoren in Schiffen verwendet werden, vorausgesetzt, die Durchflussrate überschreitet nicht 120 Liter pro Stunde.