Chào mừng đến Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Số mẫu: Máy trộn bê tông XCMC Máng xoay
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 10 chiếc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 30000 chiếc/có
Tóm tắt sản phẩm
Cung cấp OEM tay đỡ trục xoay cho XCMC Trục xoay máng trộn bê tông Màu sắc: Tùy chỉnh Thời gian giao hàng: 30 ngày Chứng nhận ISO 9001:2015 1. Thông số sản phẩm (quy cách) Trục xoay máng trộn bê tông là một bộ phận quan trọng trong xe trộn bê tông, dùng để đỡ và cho phép máng xoay. Trục xoay: Thường ...

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

radiator truk yang disesuaikan

,

suku cadang truk mixer yang disesuaikan

Color: tùy chỉnh
Lead Time: 30 ngày
ISO 9001: chứng nhận năm 2015
Product Name: Máy trộn bê tông XCMC Máng xoay
Mô tả sản phẩm

Cung cấp OEM tay đỡ trục xoay cho XCMC

Trục xoay máng trộn bê tông

Màu sắc: Tùy chỉnh

Thời gian giao hàng: 30 ngày

Chứng nhận ISO 9001:2015

1. Thông số sản phẩm (quy cách)

Trục xoay máng trộn bê tông là một bộ phận quan trọng trong xe trộn bê tông, dùng để đỡ và cho phép máng xoay.

Trục xoay: Thường được làm bằng thép hợp kim cường độ cao, có độ bền và độ cứng cao để chịu trọng lượng của máng và lực sinh ra trong quá trình xả bê tông. Đây là bộ phận cốt lõi để kết nối máng với thân xe và cho phép máng xoay quanh nó.

Vòng bi: Vòng bi chất lượng cao được lắp đặt trên trục xoay để đảm bảo trục xoay trơn tru. Chúng có thể chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục lớn, giảm ma sát và mài mòn trong quá trình trục xoay, đồng thời cải thiện tuổi thọ.

Giá đỡ kết nối: Dùng để kết nối trục xoay với máng và thân xe. Chúng thường được làm từ tấm thép thông qua quá trình hàn hoặc rèn và có hình dạng, cấu trúc cụ thể để phù hợp với yêu cầu lắp đặt và kết nối của các bộ phận khác nhau.

Trục xoay nâng thanh nâng xe trộn bê tông XCMG: Phân tích ưu điểm về kéo dài tuổi thọ và tiết kiệm chi phí bảo trì dài hạn

Là bộ phận chịu tải cốt lõi của hệ thống nâng xe trộn bê tông XCMG, tuổi thọ và chi phí bảo trì của trục xoay nâng thanh nâng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của xe và chi phí vận hành tổng thể. Dựa trên việc nâng cấp vật liệu có mục tiêu, tối ưu hóa cấu trúc và đổi mới công nghệ, trục xoay đã đạt được bước đột phá lớn về tuổi thọ, đồng thời giảm đáng kể chi phí bảo trì dài hạn thông qua thiết kế tỷ lệ hỏng hóc thấp, trở thành một chuẩn mực hiệu quả về chi phí trong các phụ kiện thiết bị kỹ thuật.

I. Tuổi thọ: Hỗ trợ cốt lõi cho việc kéo dài tuổi thọ

Tuổi thọ cực dài của trục xoay nâng thanh nâng xe trộn bê tông XCMG không phải là ngẫu nhiên, mà là kết quả của việc tối ưu hóa toàn diện từ vật liệu và quy trình đến thiết kế cấu trúc, đảm bảo sự ổn định và độ bền trong điều kiện làm việc tải trọng nặng, tần suất cao.

Vật liệu cường độ cao tạo nền tảng bền vững

Trục xoay được làm từ thép hợp kim cường độ cao tùy chỉnh. Sau khi xử lý nhiệt chuyên nghiệp, nó có độ cứng cao hơn, khả năng chống mài mòn và chống va đập tăng hơn 30% so với thép carbon thông thường. Việc lựa chọn vật liệu này phù hợp chính xác với yêu cầu hoạt động nâng hạ tần suất cao hàng ngày của xe trộn bê tông XCMG, có thể chống lại hiệu quả lực tác động tức thời trong quá trình dỡ bê tông và tránh hư hỏng sớm do mỏi vật liệu. So với thép thông thường được sử dụng trong các trục xoay thông thường, khả năng chống ăn mòn của nó cũng được cải thiện đáng kể, có thể thích ứng với môi trường bụi bẩn và ẩm ướt khắc nghiệt của công trường và giảm tác động của gỉ sét đến tuổi thọ.

Công nghệ chính xác và tối ưu hóa cấu trúc giảm thiểu tổn thất

Quy trình rèn chính xác được áp dụng để đảm bảo sự ăn khớp hoàn hảo với thanh nâng, vòng bi và các bộ phận khác, giảm tổn thất ma sát trong quá trình hoạt động. Đồng thời, dựa trên khái niệm tối ưu hóa của vòng bi con lăn hình cầu, thông qua thiết kế độ cong rãnh lăn và cấu trúc hình trống đối xứng, sự đồng đều của phân bố tải trọng được cải thiện, tránh suy giảm tuổi thọ do tập trung ứng suất cục bộ. Để giải quyết vấn đề mỏi do chu kỳ nâng hạ tần suất cao, trục xoay đã vượt qua kiểm tra xác minh độ bền mỏi, có thể dễ dàng xử lý hàng chục lần hoạt động nâng hạ hàng ngày tại công trường, và giải quyết triệt để điểm yếu tuổi thọ ngắn của trục xoay thông thường do gãy mỏi.

II. Chi phí bảo trì: Tiết kiệm chi phí dài hạn nhờ tỷ lệ hỏng hóc thấp

Với triết lý thiết kế "tỷ lệ hỏng hóc thấp, bảo trì dễ dàng và khả năng thích ứng cao", trục xoay nâng thanh nâng xe trộn bê tông XCMG giảm chi phí bảo trì tổng thể từ nhiều khía cạnh như thay thế phụ tùng, thời gian bảo trì và tổn thất do ngừng hoạt động, tạo ra lợi ích kinh tế hữu hình cho người dùng.

 

Chi phí bảo trì: Tiết kiệm dài hạn nhờ tỷ lệ hỏng hóc thấp

Thứ nhất, tỷ lệ hỏng hóc thấp kéo dài đáng kể chu kỳ thay thế phụ tùng. Trục xoay thông thường cần được thay thế nhanh chóng dưới hoạt động cường độ cao, trong khi trục xoay nâng thanh nâng XCMG có thể duy trì hoạt động ổn định trong thời gian dài, giảm đáng kể chi phí mua sắm phụ tùng hàng năm. Thứ hai, thiết kế cấu trúc tối ưu hóa đơn giản hóa quy trình bảo trì. Với cấu trúc lắp ráp được tối ưu hóa, nhân viên bảo trì có thể hoàn thành công việc tháo lắp nhanh chóng, trong khi việc bảo trì trục xoay thông thường thường mất 4-5 giờ, do đó tiết kiệm đáng kể chi phí nhân công.

Quan trọng hơn, hoạt động ổn định của trục xoay có thể tránh hiệu quả các khoản lỗ kinh tế khổng lồ do ngừng hoạt động đột xuất. Đối với các dự án xây dựng có tiến độ gấp rút, việc xe trộn bê tông ngừng hoạt động do trục xoay gặp sự cố có thể dẫn đến chậm trễ trong việc đổ bê tông, từ đó phát sinh thêm chi phí như kéo dài thời gian thi công và nhân công bị đình trệ. Theo thống kê, sau khi sử dụng trục xoay nâng thanh nâng XCMG, tổn thất do ngừng hoạt động hàng năm của xe trộn bê tông do các vấn đề về trục xoay có thể giảm đáng kể. Ngoài ra, trục xoay này có khả năng tương thích tuyệt vời với hệ thống nâng nguyên bản của xe trộn bê tông XCMG và có tính năng lắp đặt thuận tiện, giúp giảm thêm chi phí đầu tư ban đầu của người dùng cho việc nâng cấp thiết bị.

 

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

 

2. Chi tiết sản xuất

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

Cung cấp OEM cánh tay hỗ trợ pivot cho XCMC Concrete Mixer Chute Pivot

 

Sản phẩm liên quan
  • BỘ BƠM DẦU phù hợp với HỘP SỐ ZF 95535462

    OIL PUMP KIT 95535462 FOR ZF TRANSMISSIONS 1.Quick Notice This professional oil pump kit is engineered for ZF transmissions. Featured with precise sizing and standard specifications, it fits part number 95535462 perfectly for transmission lubrication system replacement and maintenance. 2.Description ...
  • 1-51510-770-1 Cụm thanh chữ V bằng gang màu đen cho phụ tùng xe tải ISUZU

    1-51510-770-1 Cast Iron V Rod Assy Black Color For ISUZU Truck Parts Parameter Description Part Number 1-51510-770-1 Product Name Cast Iron Vrod Assy (V-rod Assembly) Color Black Material Cast Iron Application ISUZU Trucks Surface Finish Black coating / paint (corrosion resistant) Assembly Type ...
  • ME535993 Vòng đồng tốc cho phụ tùng hộp số Mitsubishi

    ME535993 Synchronizer Ring for Mitsubishi Transmission Gearbox Parts 1. Quick Notice Verify the stamped number ME535993 on your original synchronizer ring before ordering. This ring is not interchangeable with ME601845, ME600129, or other Mitsubishi synchronizer parts. Check transmission model, gear ...
  • 31420-1840 31420-E0040 Cylinder chính ly hợp cho xe tải HINO 700 SS1E E13C

    31420-1840 31420-E0040 Clutch Master Cylinder For HINO Truck 700 SS1E E13C 1.Quick Notice Product: Clutch Master Cylinder OEM Numbers: 31420-1840 / 31420-E0040 Application: HINO 700 Truck (SS1E / E13C) Hydraulic clutch system component Ensures smooth clutch operation Please confirm OEM number before ...

Gửi Yêu Cầu