Selamat datang di Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Nomor Model: Pivot Saluran Pengaduk Beton XCMC
Properti Perdagangan
Jumlah pesanan minimum: 10 buah
Ketentuan Pembayaran: T/T
Kemampuan Penyediaan: 30000 pcs/ya
Ringkasan Produk
Pemasok OEM lengan pendukung poros untuk XCMC Pivot Pengaduk Beton Warna:Disesuaikan Waktu Pelaksanaan: 30 hari Sertifikasi ISO 9001:2015 1.Parameter produk (spesifikasi) Pivot selang pencampur beton adalah komponen penting dalam truk pencampur beton, yang digunakan untuk mendukung dan memungkinkan ...

Rincian produk

Menyoroti:

pendingin oli truk yang disesuaikan

,

suku cadang truk mixer yang disesuaikan

Color: Disesuaikan
Lead Time: 30 hari
ISO 9001: sertifikasi tahun 2015
Product Name: Pivot Saluran Pengaduk Beton XCMC
Deskripsi Produk

Pemasok OEM lengan pendukung poros untuk XCMC

Pivot Pengaduk Beton

Warna:Disesuaikan

Waktu Pelaksanaan: 30 hari

Sertifikasi ISO 9001:2015

1.Parameter produk (spesifikasi)

Pivot selang pencampur beton adalah komponen penting dalam truk pencampur beton, yang digunakan untuk mendukung dan memungkinkan rotasi selang.

Pivot Shaft: Biasanya terbuat dari baja paduan yang kuat, memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi untuk menahan berat selang dan gaya yang dihasilkan saat pengurangan beton.Ini adalah komponen inti untuk menghubungkan parasut ke tubuh kendaraan dan memungkinkan parasut untuk berputar di sekitarnya.

Bantalan: Bantalan berkualitas tinggi dipasang pada poros poros untuk memastikan rotasi yang lancar.mengurangi gesekan dan keausan selama rotasi poros poros dan meningkatkan umur pakai.

Bracket Penghubung: Digunakan untuk menghubungkan poros pivot ke seluncur dan tubuh kendaraan.Mereka biasanya terbuat dari pelat baja melalui pengelasan atau proses menempa dan memiliki bentuk dan struktur tertentu untuk menyesuaikan dengan instalasi dan persyaratan koneksi dari bagian yang berbeda.

XCMG Mixer Truck Lifting Rod Rotating Shaft: Analisis Keuntungan dalam Perpanjangan Masa Pelayanan dan Penghematan Biaya Pemeliharaan jangka panjang

Sebagai komponen bantalan beban inti dari sistem angkat truk pencampur XCMG,Kehidupan layanan dan biaya pemeliharaan poros putar batang angkat secara langsung mempengaruhi efisiensi operasi kendaraan dan biaya operasi komprehensifBergantung pada peningkatan material yang ditargetkan, optimasi struktural dan inovasi teknologi, poros berputar telah mencapai terobosan besar dalam umur layanan, dan pada saat yang sama,mengurangi biaya pemeliharaan jangka panjang secara signifikan melalui desain tingkat kegagalan rendah, menjadi tolok ukur yang hemat biaya di antara aksesori peralatan teknik.

I. Umur: Dukungan inti untuk perpanjangan umur

Kehidupan layanan yang sangat panjang dari XCMG mixer truk mengangkat batang poros berputar bukan kebetulan, tapi hasil dari semua optimasi dimensi dari bahan dan proses untuk desain struktural,memastikan stabilitas dan daya tahan dalam kondisi kerja beban berat frekuensi tinggi.

Bahan-bahan yang Kuat Membangun Dasar yang Kuat

Poros berputar terbuat dari baja paduan kekuatan tinggi yang disesuaikan setelah perawatan panas profesional, memiliki kekerasan yang lebih tinggi,dan ketahanan aus dan ketahanan benturan meningkat lebih dari 30% dibandingkan dengan baja karbon biasa.Pilihan bahan ini dengan tepat sesuai dengan kebutuhan operasi mengangkat frekuensi tinggi harian dari truk pengaduk XCMG,dapat secara efektif menahan kekuatan benturan instan selama pengungkapan beton, dan menghindari kerusakan awal yang disebabkan oleh kelelahan material. Dibandingkan dengan baja biasa yang biasa digunakan dalam poros berputar biasa, ketahanan korosi juga meningkat secara signifikan,yang dapat beradaptasi dengan lingkungan berdebu dan lembab yang keras di lokasi konstruksi dan mengurangi dampak karat pada masa pakai.

Teknologi Presisi dan Optimalisasi Struktur Mengurangi Kerugian

Proses penempaan presisi diadopsi untuk memastikan pas sempurna dengan batang angkat, bantalan dan komponen lainnya, mengurangi kerugian gesekan selama operasi.Pada saat yang sama,menggunakan konsep optimalisasi bantalan rol bola, melalui desain kelengkungan lintasan dan struktur berbentuk drum simetris, keseragaman distribusi beban ditingkatkan, menghindari attenuasi umur layanan yang disebabkan oleh konsentrasi tegangan lokal.Menanggapi masalah kelelahan yang disebabkan oleh siklus angkat frekuensi tinggi, poros berputar telah lulus verifikasi tes kelelahan, dapat dengan mudah mengatasi puluhan operasi mengangkat harian di lokasi konstruksi,dan secara mendasar memecahkan titik umur pendek dari poros berputar biasa yang disebabkan oleh fraktur kelelahan.

II. Biaya pemeliharaan: Penghematan biaya jangka panjang yang dibawa oleh tingkat kegagalan yang rendah

Dengan konsep desain "kegagalan rendah, pemeliharaan mudah dan kemampuan beradaptasi tinggi",XCMG mixer truk mengangkat batang menghidupkan batang mengurangi biaya perawatan komprehensif dari berbagai aspek seperti penggantian suku cadang, pemeliharaan jam kerja dan downtime kerugian, menciptakan manfaat ekonomi nyata bagi pengguna.

 

Biaya pemeliharaan: Penghematan jangka panjang karena tingkat kegagalan yang rendah

Pertama-tama, tingkat kegagalan yang rendah secara signifikan memperpanjang siklus penggantian suku cadang.sementara batang putar batang angkat XCMG dapat mempertahankan operasi yang stabil untuk waktu yang lamaKedua, desain struktur yang dioptimalkan menyederhanakan proses pemeliharaan. Dengan struktur perakitan yang dioptimalkan,personel pemeliharaan dapat menyelesaikan pekerjaan pembongkaran dan perakitan dengan cepat, sedangkan pemeliharaan poros berputar biasa biasanya memakan waktu 4 ̊5 jam, sehingga sangat menghemat biaya tenaga kerja.

Lebih penting lagi, operasi stabil poros berputar dapat secara efektif menghindari kerugian ekonomi yang besar akibat waktu henti yang tidak terduga.penutupan truk pencampur karena kegagalan poros berputar dapat menyebabkan penundaan dalam tuang beton, yang pada gilirannya menghasilkan biaya tambahan seperti perpanjangan periode konstruksi dan pengangkatan tenaga kerja.kerugian tahunan dari waktu henti truk pencampur yang disebabkan oleh masalah poros berputar dapat sangat berkurang. Selain itu poros berputar ini memiliki kompatibilitas yang sangat baik dengan sistem angkat asli truk mixer XCMG dan fitur instalasi yang nyaman,mengurangi biaya investasi awal pengguna dalam peningkatan peralatan.

 

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

 

2.Rincian produksi

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

Pasokan OEM lengan penyangga pivot untuk pivot corong pengaduk beton XCMC

 

Produk terkait
  • KIT POMPA OLI cocok untuk TRANSMISI ZF 95535462

    OIL PUMP KIT 95535462 FOR ZF TRANSMISSIONS 1.Quick Notice This professional oil pump kit is engineered for ZF transmissions. Featured with precise sizing and standard specifications, it fits part number 95535462 perfectly for transmission lubrication system replacement and maintenance. 2.Description ...
  • 1-51510-770-1 Cast Iron V rod Assy Warna Hitam Untuk Suku Cadang Truk ISUZU

    1-51510-770-1 Cast Iron V Rod Assy Black Color For ISUZU Truck Parts Parameter Description Part Number 1-51510-770-1 Product Name Cast Iron Vrod Assy (V-rod Assembly) Color Black Material Cast Iron Application ISUZU Trucks Surface Finish Black coating / paint (corrosion resistant) Assembly Type ...
  • Cincin Sinkronisasi ME535993 Untuk Suku Cadang Transmisi Gearbox Mitsubishi

    ME535993 Synchronizer Ring for Mitsubishi Transmission Gearbox Parts 1. Quick Notice Verify the stamped number ME535993 on your original synchronizer ring before ordering. This ring is not interchangeable with ME601845, ME600129, or other Mitsubishi synchronizer parts. Check transmission model, gear ...
  • 31420-1840 31420-E0040 Clutch Master Cylinder Untuk Truk HINO 700 SS1E E13C

    31420-1840 31420-E0040 Clutch Master Cylinder For HINO Truck 700 SS1E E13C 1.Quick Notice Product: Clutch Master Cylinder OEM Numbers: 31420-1840 / 31420-E0040 Application: HINO 700 Truck (SS1E / E13C) Hydraulic clutch system component Ensures smooth clutch operation Please confirm OEM number before ...

Kirim Pertanyaan