ชุดปะเก็นเครื่องยนต์ครบชุด 1878108680 1878108681 6HE1 ชุดปะเก็นยกเครื่อง

1878108680,1878108681 ชุดปะเก็นยกเครื่อง 6HE1 ครบชุด

1. ประกาศด่วน

โปรดยืนยันรหัสเครื่องยนต์ของคุณ (6HE1 หรือ 6HE1-TC) ก่อนทำการสั่งซื้อ ชุดปะเก็นยกเครื่องครบชุดนี้มีการอ้างอิงข้ามหมายเลข 1878108680 และ 1878108681 — ทั้งสองหมายเลขหมายถึงชุดปะเก็นที่สมบูรณ์เหมือนกัน ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก Isuzu FVR และยานพาหนะอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 6HE1 จำเป็นต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ใช้สลักเกลียวฝาสูบใหม่และปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดของโรงงาน

2. คำอธิบาย

1878108680 / 1878108681 คือชุดปะเก็นยกเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 6HE1 และ 6HE1-TC Isuzu 6HE1 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล OHC แบบ 6 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ฉีดตรง ข้อมูลจำเพาะหลักของเครื่องยนต์: ปริมาตรกระบอกสูบ 7,127 ซีซี (7.1 ลิตร) ระยะชัก 110 มม. × 125 มม. (4.33 นิ้ว × 4.92 นิ้ว) อัตราส่วนกำลังอัด 16.9:1 กำลังสูงสุด 230 แรงม้า (169 กิโลวัตต์) ที่ 2,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 667 นิวตันเมตร (68 กก.-ม.) ที่ 1,500 รอบต่อนาที ชุดปะเก็นยกเครื่องที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นท่อร่วมไอดีและไอเสีย ซีลน้ำมันก้านวาล์ว ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ปะเก็นปั๊มน้ำ ปะเก็นฝาครอบไทม์มิ่ง ปะเก็นปั๊มเชื้อเพลิง ปะเก็นเทอร์โมสตัท และซีลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด เข้ากันได้กับรถบรรทุก Isuzu FVR, FSR, FTR33P, NQR, แชสซีรถบัส Isuzu LT1 และอุปกรณ์หนักต่างๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 6HE1 รวมถึงรถขุด Hitachi ZAX330 อาการความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่ การรั่วไหลของน้ำมันภายนอก การสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีการรั่วไหลภายนอก การสูญเสียกำลังอัดที่ส่งผลให้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ต่ำ ควันไอเสีย และการเสื่อมสภาพของวัสดุปะเก็นที่มองเห็นได้ การเปลี่ยนใหม่จะคืนค่าความสมบูรณ์ของการซีลของโรงงานทั่วพื้นผิวประกบทั้งหมด ป้องกันการปนเปื้อนข้ามของของเหลวในเครื่องยนต์ และรับประกันกำลังอัดที่เหมาะสมทั่วทั้งหกสูบ

3. ตารางพารามิเตอร์

4. เนื้อหาที่กำหนดเอง

โครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS): ปะเก็นฝาสูบในชุดยกเครื่องนี้มีโครงสร้าง MLS — ชั้นสแตนเลสสตีลที่ปั๊มขึ้นรูปอย่างแม่นยำหลายชั้นยึดติดกับสารเคลือบอีลาสโตเมอร์ ชั้นเหล็กนูนทำหน้าที่เป็นสปริงควบคุมแรงกด รักษาแรงดันซีลที่สม่ำเสมอทั่วพื้นผิวประกบฝาสูบ เมื่อส่วนประกอบขยายตัวและหดตัวในอัตราที่แตกต่างกันระหว่างการหมุนเวียนด้วยความร้อน การออกแบบนี้ให้ความต้านทานต่อการระเบิดและการบิดงอภายใต้แรงดันกระบอกสูบที่สูงของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ โดยทั่วไปสูงถึง 1,700 psi หรือสูงกว่านั้น ห้ามใช้สารซีลเพิ่มเติมกับปะเก็น MLS

เนื้อหาชุดที่ครอบคลุม: ชุดยกเครื่องครบชุดนี้ประกอบด้วยปะเก็นทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ ปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย (x2) ปะเก็นท่อร่วมไอดี (x2) ปะเก็นฝาครอบไทม์มิ่งด้านหน้า ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงหลัง (พร้อมเครื่องมือถอด) ปะเก็นฝาครอบด้านข้าง ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง ปะเก็นฝาครอบวาล์ว (x2) ปะเก็นปั๊มน้ำ ปะเก็นปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ปะเก็นตัวหน่วงการสั่นสะเทือน ปะเก็นสำหรับท่อก้านวัดน้ำมันเครื่อง และโอริงและซีลต่างๆ สิ่งนี้จะช่วยขจัดปัญหาความเข้ากันไม่ได้และลดเวลาหยุดทำงานโดยการจัดหาปะเก็นที่จำเป็นทั้งหมดในแพ็คเกจเดียว

5. คำถามที่พบบ่อย

Q1: 1878108680 และ 1878108681 เป็นชุดปะเก็นเดียวกันหรือไม่?
A1: ใช่ 1878108680 และ 1878108681 เป็นหมายเลขอ้างอิงข้ามสำหรับชุดปะเก็นยกเครื่องยนต์ครบชุดเดียวกัน สามารถใช้หมายเลขใดก็ได้เมื่อทำการสั่งซื้อ ทั้งสองหมายเลขอ้างอิงถึงชุดปะเก็นแท้ของ Isuzu ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 6HE1

Q2: ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์รุ่น 6HE1 และ 6HE1-TC คืออะไร?
A2: 6HE1-TC เพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ให้กับเครื่องยนต์พื้นฐาน 6HE1 แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ทั้งสองรุ่นมีปริมาตรกระบอกสูบ (7,127 ซีซี) ระยะชัก (110 มม. × 125 มม.) และอัตราส่วนกำลังอัด (16.9:1) เหมือนกัน แต่ 6HE1-TC แบบเทอร์โบชาร์จให้กำลังสูงกว่า — 230 แรงม้า (169 กิโลวัตต์) ที่ 2,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิด 667 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบต่อนาที ชุดปะเก็นยกเครื่องนี้เหมาะสำหรับทั้งรุ่นดูดอากาศตามธรรมชาติและรุ่นเทอร์โบชาร์จ

Q3: มีอะไรบ้างในชุดปะเก็นยกเครื่องครบชุดนี้?
A3: ชุดที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นท่อร่วมไอดีและไอเสีย ซีลน้ำมันก้านวาล์ว ปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ปะเก็นปั๊มน้ำ ปะเก็นฝาครอบไทม์มิ่ง ปะเก็นปั๊มเชื้อเพลิง ปะเก็นเทอร์โมสตัท และซีลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด

Q4: รถยนต์รุ่นใดที่ใช้เครื่องยนต์ Isuzu 6HE1?
A4: เครื่องยนต์ 6HE1 พบได้ในรถบรรทุกขนาดกลาง/หนัก Isuzu FVR, FSR, FTR33P, รถบรรทุก NQR, แชสซีรถบัส Isuzu LT1 และอุปกรณ์อุตสาหกรรม รวมถึงรถขุด Hitachi ZAX330