Se aplican las siguientes condiciones:

11115-2611 Junta de culata para Hino J05c Diésel

1. Aviso rápido:

• Por favor, confirme que el modelo de motor es Hino J05C antes de comprar.

• Referencia del número de pieza OEM: 11115-2611.

• El grosor y el material de la junta deben coincidir con las especificaciones originales.

• Se recomienda reemplazar los tornillos de la culata simultáneamente.

• Compruebe si hay alguna distorsión en la culata antes de la instalación.

2. Descripción

Descripción del producto:
Esta junta de culata (Nº OEM 11115-2611) está diseñada específicamente para motores diésel Hino J05C. Fabricada con material compuesto de acero de alta calidad o acero multicapa (MLS) para soportar alta compresión y ciclos térmicos. Asegura un sellado fiable entre la culata y el bloque motor, evitando fugas de refrigerante, aceite y gases de combustión. Ideal para aplicaciones de camiones pesados, autobuses y equipos industriales que utilizan motores Hino J05C.

3. (Tabla de especificaciones)

Nota: Verifique el grosor y el diámetro exactos con la junta original antes de realizar el pedido.

4. Nota personalizada - Consejos de instalación:

• Limpie a fondo las superficies de la culata y del bloque.

• No reutilice una junta de culata vieja.

• Apriete los tornillos de la culata en 3 pasos siguiendo la secuencia de par de Hino:
  Paso 1: 50 N·m → Paso 2: 100 N·m → Paso 3: +90° de ángulo.

• Utilice tornillos de culata originales o de alta calidad para un mejor sellado.

• Después de la instalación, vuelva a apretar después del primer ciclo de calentamiento del motor si es necesario.

Contenido personalizado - Embalaje y entrega:
Cada junta se empaqueta individualmente en una bolsa anticorrosión, luego en una caja de cartón resistente. MOQ: 1 pieza. Stock disponible para pedidos urgentes.

5. Preguntas frecuentes

P1: ¿Es esta junta de culata exactamente igual que la Hino genuina 11115-2611?
R: Sí, es un reemplazo del mercado de accesorios que cumple con las especificaciones OEM en material, tamaño y rendimiento.

P2: ¿Puede esta junta adaptarse a un motor Hino J05E o J05D?
R: No. Está hecha específicamente para Hino J05C. Por favor, confirme su modelo de motor antes de comprar.

P3: ¿Qué material se utiliza para esta junta?
R: Acero multicapa (MLS) con recubrimiento resistente a altas temperaturas para mejorar el sellado.

P4: ¿Cómo sé si mi motor utiliza un grosor de 1,2 mm o 1,5 mm?
R: Mida el grosor de su junta comprimida original. Las diferentes variantes de Hino J05C pueden usar un grosor diferente para el ajuste de la protrusión del pistón.

P5: ¿Viene la junta con instrucciones de instalación?
R: Se incluyen notas básicas de par, pero se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

P6: ¿Puedo devolver la junta si no encaja?
R: Sí, si no se ha utilizado y dentro del período de devolución. Pero sugerimos encarecidamente verificar la compatibilidad antes de realizar el pedido.