ยินดีต้อนรับ Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

11115-2611 เหมาะสําหรับ Hino J05c ไซลินด์เฮด

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: unc
เลขรุ่น: 11115-2611
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 30,000 ชิ้น/ใช่
สรุปผลิตภัณฑ์
11115-2611 เหมาะสําหรับ Hino J05c ไดเซลหัวกระบอก 1.ข่าวเร็ว: กรุณายืนยันรุ่นเครื่องคือHino J05Cก่อนซื้อ หมายเลขส่วน OEM:11115-2611. ความหนาและวัสดุของกระปุกต้องตรงกับรายละเอียดเดิม แนะนําให้เปลี่ยนบอลท์หัวกระบอกพร้อมกัน ตรวจสอบการบิดเบือนหัวกระบอกก่อนการติดตั้ง 2คําอธิบาย คําอธิบายสินค้า: กรอบหัวกระ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

11115-2611 กระปุกหัวกระปุก

,

11115-2611 ไดเซลประปาหัว

OEM Part Number: 11115-2611
Engine Model: ฮีโน่ J05C
Engine Type: 4 สูบดีเซล
Gasket Material: เหล็กหลายชั้น (MLS) / เหล็กผสม
คําอธิบายสินค้า

11115-2611 เหมาะสําหรับ Hino J05c ไดเซลหัวกระบอก

1.ข่าวเร็ว:

  • กรุณายืนยันรุ่นเครื่องคือHino J05Cก่อนซื้อ

  • หมายเลขส่วน OEM:11115-2611.

  • ความหนาและวัสดุของกระปุกต้องตรงกับรายละเอียดเดิม

  • แนะนําให้เปลี่ยนบอลท์หัวกระบอกพร้อมกัน

  • ตรวจสอบการบิดเบือนหัวกระบอกก่อนการติดตั้ง


2คําอธิบาย

คําอธิบายสินค้า:
กรอบหัวกระบอกนี้ (OEM เลข 11115-2611) ได้ถูกออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับเครื่องยนต์ไดเซล Hino J05Cผลิตจากสแตนเลสคอมพอยท์คุณภาพสูง หรือสแตนเลสหลายชั้น (MLS) เพื่อทนต่อการบดและวงจรความร้อนสูงมันให้ความมั่นใจในการปิดระหว่างหัวกระบอกและกล่องเครื่องยนต์, ป้องกันการรั่วไหลของน้ํายาเย็น, น้ํามัน และก๊าซเผาไหม้ เหมาะสําหรับรถบรรทุกหนัก, รถบัส และอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ใช้เครื่องยนต์ Hino J05C

11115-2611 เหมาะสําหรับ Hino J05c ไซลินด์เฮด


3. (ตารางรายละเอียด)

 
 
ปริมาตร รายละเอียด
เลขของชิ้น OEM 11115-2611
รุ่นเครื่อง Hino J05C
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ 4 กระบอก ไดเซล
วัสดุของกระปุก เหล็กหลายชั้น (MLS) / เหล็กประกอบ
กว้างขวางของเจาะ ประมาณ 104 มิลลิเมตร (ตรวจสอบกับซองเก่า)
ความหนาของกระปุก 1.2 มิลลิเมตร / 1.5 มิลลิเมตร (แตกต่างกันตามประเภท)
จํานวนชั้น 3 ชั้น หรือ 4 ชั้น (มาตรฐาน OEM)
หน้าที่ ปิดหัวกระปุกไปยังบล็อค
การใช้งาน รถบรรทุก รถบัส เครื่องจักรก่อสร้าง

หมายเหตุ: ยืนยันความหนาและรูที่แม่นยํา โดยการประกอบตัวเดิม ก่อนการสั่งซื้อ


4.หมายเหตุที่กําหนดเอง เคล็ดลับการติดตั้ง

  • ทําความสะอาดทั้งหัวกระบอกและพื้นผิวบล็อกอย่างละเอียด

  • อย่าใช้ซองหัวเก่าอีกครั้ง

  • สะดวก bolts หัวกระบอกใน3 ขั้นตอนตามลําดับทอร์ค Hino:
    ขั้นตอนที่ 1: 50 N·m → ขั้นตอนที่ 2: 100 N·m → ขั้นตอนที่ 3: มุม +90°

  • ใช้บอลท์หัวกระบอกแท้หรือคุณภาพสูง เพื่อการปิดดีที่สุด

  • หลังการติดตั้ง, คมปอร์ตใหม่หลังจากหมุนการทําความร้อนของเครื่องยนต์ครั้งแรก หากจําเป็น

เนื้อหาที่กําหนดเอง Packaging & Delivery
กล่องประกอบละ 1 ชิ้น ถูกบรรจุในกระเป๋าป้องกันการกัดรัง จากนั้นใส่ในกล่องกระดาษแข็งแรง MOQ: 1 ชิ้น มีสินค้าในคลังสําหรับการสั่งซื้อเร่งด่วน

11115-2611 เหมาะสําหรับ Hino J05c ไซลินด์เฮด

11115-2611 เหมาะสําหรับ Hino J05c ไซลินด์เฮด

5. FAQ

ถามที่ 1: กระปุกหัวนี้ เหมือนกับ Hino ของแท้ 11115-2611 ไหม?
ตอบ: ใช่ครับ มันเป็นเครื่องสํารองในตลาดหลังการจําหน่าย ซึ่งตรงกับมาตรฐานของ OEM ในเรื่องของวัสดุ ขนาด และผลงาน

คําถามที่ 2: กระปุกนี้เข้ากับเครื่องยนต์ Hino J05E หรือ J05D ได้มั้ย?
A: ไม่ มันถูกสร้างขึ้นเพื่อHino J05Cกรุณายืนยันรุ่นเครื่องของคุณก่อนการซื้อ

Q3: วัสดุใดที่ใช้สําหรับการปักนี้?
A: เหล็กหลายชั้น (MLS) ด้วยการเคลือบกันอุณหภูมิสูงเพื่อปรับความแน่น

Q4: วิธีการรู้ว่าเครื่องยนต์ของฉันใช้ความหนา 1.2 มิลลิเมตรหรือ 1.5 มิลลิเมตร?
ตอบ: วัดความหนาของกระปุกกดเดิมของคุณ รุ่น Hino J05C ที่แตกต่างกันอาจใช้ความหนาที่แตกต่างกันสําหรับการปรับการออกของพิสตัน

Q5: กระปุกมีคําแนะนําการติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: หมุนพื้นฐานบันทึกรวม แต่การติดตั้งมืออาชีพที่แนะนําอย่างเข้มงวด

Q6: ผมสามารถคืนกระปุกถ้ามันไม่เข้ากันได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ถ้าไม่ใช้ และภายในระยะเวลาคืน แต่เราแนะนําอย่างเข้มงวดการตรวจสอบความสอดคล้องก่อนสั่งซื้อ

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม