23T гидравлический насос фланц 23 зубы микшер грузовик части высокая прочность

ФЛАНЕЦ 23T

Цвет: Индивидуальный

Срок поставки: 30 дней

Сертификация ISO 9001:2015

1. Параметры продукта (спецификация)

Запчасти для автобетоносмесителей

Фланец гидравлического насоса

Кованый корпус

Шлицы с термообработкой

23 зуба

ФЛАНЕЦ 23T: Высокопрочное, точное соединение для требовательных гидравлических систем

В мире гидравлики автобетоносмесителей, работающей под высоким давлением, каждое соединение является потенциальным местом отказа. Целостность системы гидропривода зависит от компонентов, способных выдерживать огромное давление, постоянные вибрации и суровые условия окружающей среды. ФЛАНЕЦ 23T представляет собой класс тяжелых гидравлических фланцевых соединений, разработанных для обеспечения надежности и безопасности в этих критически важных применениях. Специально разработанный для систем, работающих с усилием зажима до 23 тонн (или соответствующим высоким классам давления), этот фланец является не стандартным фитингом, а прецизионно обработанным интерфейсом, который обеспечивает герметичность и надежное крепление насосов, клапанов и коллекторов. Наше производство сосредоточено на поставке фланцев, соответствующих строгим стандартам размеров и материалов, предоставляя фундаментальный компонент, которому вы можете доверять для самых требовательных контуров в системах привода барабана, рулевого управления или опор автобетоносмесителя.

Мы специализируемся на производстве гидравлических соединений высокого давления, предлагая полный спектр услуг от индивидуальной обработки по вашим чертежам до стабильного крупносерийного производства, отвечающего требованиям как OEM-производителей, так и ремонтных мастерских.

Материал

Распространенные материалы: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, чугун, пластик (например, ПВХ, ПП) и неметаллические материалы (например, резина, графит) для конкретных применений.

Выбор зависит от давления, температуры, коррозионной стойкости и типа жидкости.

Типы фланцев
Различные конструкции подходят для различных классов давления и требований к установке:

Приварной фланец с шейкой: Длинная коническая шейка для сварки, идеально подходит для систем высокого давления/высокой температуры.

Присоединительный фланец (скользящий): Надвигается на трубу и сваривается с обеих сторон; легче выравнивается, но менее прочен, чем приварной с шейкой.

Заглушка (глухой фланец): Сплошная пластина для закрытия конца трубы; без отверстия.

Фланец с расточкой под сварку: Труба вставляется в расточку и приваривается; используется для труб малого диаметра высокого давления.

Резьбовой фланец: Резьбовое соединение; позволяет избежать сварки, но ограничено применениями с низким давлением.

Фланец под свободный конец (на хомуте): Используется с коротким патрубком; обеспечивает легкое выравнивание для вращающегося оборудования.

Ориентационный фланец: Предназначен для установки устройств измерения расхода (например, диафрагм).

Классы давления
Фланцы классифицируются по классам давления (например, стандарты ASME/ANSI):

Класс 150 (низкое давление), Класс 300, Класс 600, Класс 900, Класс 1500, Класс 2500 (высокое давление).

Метрические эквиваленты: PN10, PN16, PN25, PN40 и т. д.

Типы уплотнительных поверхностей
Сопрягаемая поверхность фланцев влияет на герметичность:

Плоская поверхность (FF): Простая плоская поверхность; используется для систем низкого давления или некритических систем.

Выступающая поверхность (RF): Центральная выступающая часть для лучшей герметизации с прокладками; распространена в системах среднего давления.

Уплотнительная поверхность под кольцо (RJ): Использует металлические кольцевые прокладки для применений с высоким давлением/высокой температурой (например, нефтеперерабатывающие заводы).

Шип и паз: Взаимосвязанная конструкция для точного выравнивания в критических системах.

Отверстия для болтов и болтовые соединения

Отверстия равномерно расположены для установки болтов, обеспечивая равномерное усилие зажима.

Болты/гайки должны соответствовать материалу фланца и классу давления (например, болты из нержавеющей стали для коррозионной стойкости).

Основные технические характеристики продукта и инженерная основа

Наше производство руководствуется принципом, что фланец является одновременно конструктивным и уплотнительным компонентом. Каждая спецификация выбирается для выполнения этой двойной роли в экстремальных условиях.

Комплексное руководство по выбору и обслуживанию

Руководство по выбору:

Точно подберите стандарт и класс давления: Определите точный стандарт фланца (например, SAE J518 Code 61/62, ISO 6162, DIN или собственный стандарт OEM). В рамках этого стандарта выберите правильный размер (например, 1", 1-1/4") и класс давления (например, серия 6000 PSI). "23T" должен быть сопоставлен с известным стандартом для обеспечения совместимости. Никогда не смешивайте стандарты и не предполагайте совместимость.

Определите метод герметизации: Метод герметизации является неотъемлемой частью конструкции фланца. Наиболее распространенные типы:

Уплотнение уплотнительным кольцом (SAE Code 61): Уплотнительное кольцо находится в канавке на поверхности фланца. Обеспечивает отличную герметизацию при меньшем моменте затяжки болтов. Требует точных размеров канавки.

Плоская поверхность с прокладкой (SAE Code 62): Использует фиксированное, многоразовое металлическое уплотнительное кольцо или мягкую прокладку. Часто используется для более высоких давлений или когда разборка происходит часто.

Выступающая поверхность (RF): Распространена в трубопроводных фланцах, использует мягкую прокладку, сжатую на выступающем кольце.

Выбор материала в зависимости от условий эксплуатации: Выберите материал для рабочей среды.

Углеродистая сталь (A106/4140): Общего назначения, высокая прочность.

Нержавеющая сталь (304/316): Для коррозионных жидкостей или сред.

Легированная сталь (4340/8740): Для самых требовательных применений с высоким давлением и высокой усталостной нагрузкой.

2. Детали производства