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ME600129 Sincronizador chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17

Propriedades básicas
Lugar de origem: China
Número do modelo: ME600129
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido: 10 peças
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 30000 peças/sim
Resumo do Produto
ME600129 Sincronizador de chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D171Aviso rápido.Confirme sua família de motores (6D14, 6D15, 6D16 ou 6D17) e modelo de transmissão antes de encomendar o ME600129.As chaves são vendidas individualmente ou em conjuntos. Verifique se o hub do sincronizador está ...

Detalhes do produto

Destacar:

Me600129 sincronizador de teclas

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Me600129 sincronizador de transmissão

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Sincronizador de tecla 6d14

OEM Number: ME600129
Product Name: Chave sincronizadora/suporte/inserção/chave de retenção
Application Engine: Mitsubishi 6D14, 6D15, 6D16, 6D17
Transmission Type: Caixa de velocidades manual de malha constante
Descrição do produto

ME600129 Sincronizador de chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17

1Aviso rápido.

Confirme sua família de motores (6D14, 6D15, 6D16 ou 6D17) e modelo de transmissão antes de encomendar o ME600129.As chaves são vendidas individualmente ou em conjuntos. Verifique se o hub do sincronizador está danificado. Chaves faltantes ou quebradas causam deslizamento da engrenagem e incapacidade de ligar ou segurar a engrenagem selecionada.


2Descrição.

A chave do sincronizador ME600129 é um pequeno, mas crítico componente interno dentro das transmissões manuais Mitsubishi Fuso Canter emparelhadas com motores 6D14, 6D15, 6D16 e 6D17.Esta chave fica dentro do hub sincronizador entre o hub e a mangaAs bolas ou molas de desaceleração carregadas de mola pressionam contra a tecla para manter a manga do sincronizador na posição neutra, ligada ou desligada.Três chaves são normalmente instaladas por conjunto de sincronizador espaçados 120 graus de distânciaFabricados a partir de metal em pó endurecido ou aço mecanizado com tolerâncias de largura e altura precisas.Chaves desgastadas ou quebradas permitem que a manga de mudança se mova para além da posição pretendida ou não bloquear na engrenagemOs sintomas mais comuns incluem a transmissão a sair da marcha sob carga, a incapacidade de manter-se em marcha atrás ou uma alavanca de mudança que parece solta sem resistência de desligação.A substituição de chaves danificadas restaura o posicionamento adequado da manga e a força de retenção da engrenagem sem exigir a substituição completa do sincronizador.

ME600129 Sincronizador chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17
ME600129 Sincronizador chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17


3. Tabela de parâmetros
ParâmetroEspecificações
Número OEMME600129
Nome do produtoChave de sincronização / Strut / Insert / Detent Key
Motor de aplicaçãoMitsubishi 6D14, 6D15, 6D16, 6D17
Modelo de veículoFuso Canter (variados anos)
Tipo de transmissãoCaixa de velocidades manual de malha constante
MateriaisDe aço ou de aço carbono
FunçãoPosicionamento e desconexão do manto do sincronizador
Quantidade por centro3 teclas por conjunto de sincronizadores
Tipo de molasPrimavera de bobina ou bola-e-primavera atrás de cada chave
Sintoma de falhaA transmissão sai de marcha, não há sensação de desaceleração.
Impostos incluídosApenas chave (molas e bolas vendidas separadamente)
Referências cruzadasME600129, inserção do sincronizador 6D14-17

4. Conteúdo personalizado

Como as teclas do sincronizador falham
As chaves não se desgastam gradualmente como os anéis de atrito.Uma chave quebrada permite que a mangueira de mudança para deslizar por cima do desligamento neutro sem resistênciaA transmissão pode ligar uma marcha, mas irá empurrar-se para fora assim que o binário é aplicado ao transmissor.
Inspeção antes de encomendar
Remova o centro do sincronizador e o conjunto da manga. Pressione a manga para a posição ativada. Gire o centro. Uma chave de trabalho mantém a manga no lugar até que uma força moderada seja aplicada.Se a manga se mover livremente ou cair para a posição neutra sem resistência, as chaves, as molas, ou ambos necessitam de substituição.
Sequência de instalação
Coloque cada tecla ME600129 em sua respectiva ranhura no hub do sincronizador. Insira a mola ou bola atrás de cada tecla. Deslize a manga do sincronizador sobre o hub, comprimindo as teclas para dentro.Girar a manga para alinhar as ranhuras internas com as teclas. Empurre completamente a manga para o centro. Teste a ação de desaceleração deslizando a manga através de posições neutras e de engajamento. Cada posição deve produzir um clique distinto.
Componentes de acoplamento
Reemplace simultaneamente as três chaves em um hub. Misturar chaves antigas e novas cria uma pressão de mola desigual e uma má sensação de desconexão.Garfos usados podem imitar os principais sintomas de falha.

ME600129 Sincronizador chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17
ME600129 Sincronizador chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17
ME600129 Sincronizador chave para Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17


5. FAQ

P1: O ME600129 é um anel sincronizador ou uma parte diferente?
A: Não. Esta é uma chave sincronizadora, também chamada de estribo ou inserção. As chaves são pequenos blocos que ficam dentro do hub. Os anéis de sincronização são componentes em forma de cone maiores.As duas partes servem funções completamente diferentes e não são intercambiáveis..
Q2: Quantas teclas ME600129 uma transmissão Fuso Canter precisa?
R2: Cada hub do sincronizador requer três chaves. Uma transmissão típica de 5 velocidades ou 6 velocidades tem dois ou três hubs, exigindo de seis a nove chaves no total.Identificar qual posição de engrenagem está falhando e substituir apenas o conjunto de três chaves do hub.
P3: Que motores são compatíveis com esta chave?
A3: ME600129 é especificamente listado para motores Mitsubishi 6D14, 6D15, 6D16 e 6D17 instalados em caminhões Fuso Canter. Estes são motores a diesel de 6 cilindros da década de 1980 até o início da década de 2000.Não utilizar nas famílias de motores 4D3 ou 4M5.
Q4: Que sintomas indicam uma chave de sincronizador quebrada?
A: A transmissão salta repetidamente de uma determinada marcha durante a aceleração ou desaceleração.A velocidade de marcha atrás pode ser activada, mas depois desactivada por si mesma.A moagem é tipicamente ausente porque as superfícies de atrito permanecem funcionais.
P5: Posso substituir apenas uma chave se duas ainda estiverem boas?
A5: Não recomendado. As chaves se desgastam uniformemente dentro do mesmo hub. A substituição de uma única chave cria tensão de mola desigual. A nova chave segurará a manga enquanto as chaves antigas permitem o movimento.Substitua todas as três teclas no hub afetado como um conjunto.
Q6: As molas vêm com a chave ME600129?
R6: Não. Esta lista inclui apenas a chave. As molas de bobina ou os conjuntos de esferas e molas atrás de cada chave devem ser encomendados separadamente.Reutilizar molas originais apenas se mantiverem a altura de compressão total e não apresentarem corrosão ou fadiga.
P7: Uma chave quebrada irá danificar outras partes da transmissão?
R7: Sim, um fragmento de chave solta atravessa a caixa de velocidades, causando furos nos dentes das marchas, danos no rolamento e pontuação do hub do sincronizador.Continuar a conduzir com uma chave quebrada geralmente requer a substituição de todo o conjunto de transmissão em vez de componentes individuais.
P8: Como posso verificar se o ME600129 se encaixa na minha transmissão específica?
A8: Localize a etiqueta do modelo de transmissão. As transmissões compatíveis incluem as séries M035, M038 e M042 encontradas atrás dos motores 6D14-6D17.Comparar com o novo ME600129 antes da instalação.
P9: Esta chave é compatível com os hubs de sincronização do mercado de reposição?
R9: Sim, desde que o hub seja fabricado com as dimensões originais da Mitsubishi. Alguns hubs de pós-venda usam profundidades de ranhuras de chave ligeiramente diferentes. Teste o ajuste da chave no hub antes da montagem final.A chave deve deslizar livremente sem ligação e sobressair uniformemente acima da superfície do hub.
Q10: Qual é a sua política de devolução para instalação incorreta?
A10: As devoluções são aceitas dentro de 30 dias para chaves desinstaladas na embalagem original.Nenhuma devolução após as chaves terem sido comprimidas ou instaladas num hub.

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