ME600129 Synchroniseur de clé pour Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17

ME600129 Synchroniseur clé pour Fuso Canter 6D14 6D15 6D16 6D17

Confirmez votre famille de moteurs (6D14, 6D15, 6D16 ou 6D17) et votre modèle de transmission avant de commander ME600129.Les clés sont vendues individuellement ou en ensemble.. Vérifiez les dommages sur le moyeu du synchroniseur. Les touches manquantes ou cassées provoquent un glissement des engrenages et l'incapacité d'engager ou de maintenir le train sélectionné.

La clé de synchronisation ME600129 est un petit composant interne mais essentiel à l'intérieur des transmissions manuelles Mitsubishi Fuso Canter jumelées à des moteurs 6D14, 6D15, 6D16 et 6D17.Cette clé se trouve à l'intérieur du concentrateur synchronisateur entre le concentrateur et le manchonLes boules de détente ou les ressorts à ressort pressent contre la touche pour maintenir le manchon du synchroniseur en position neutre, engagée ou désactivée.Trois touches sont généralement installées par assemblage de synchroniseur espacés de 120 degrésFabriqués à partir de métal trempé en poudre ou d'acier usiné avec des tolérances de largeur et de hauteur précises.Les touches usées ou cassées permettent à la manche de vitesse de passer au-delà de la position prévue ou de ne pas se verrouiller dans la vitesseLes symptômes les plus courants sont le dérapage de la transmission sous la charge, l'incapacité de rester en arrière ou un levier de changement qui semble lâche sans résistance de détente.Le remplacement des touches endommagées rétablit le bon positionnement du manche et la force de tenue de l'engrenage sans nécessiter un remplacement complet du synchroniseur.

Comment les touches de synchronisation échouent
Les touches ne s'usent pas progressivement comme les anneaux de frottement.Une clé cassée permet à la manche de changement de glisser au-delà de la détente neutre sans résistanceLa transmission peut engager une vitesse, mais elle se déplace dès que le couple est appliqué à la transmission.
Inspection avant commande
Retirez le moyeu du synchroniseur et l'assemblage du manche. Appuyez sur le manche à la position engagée. Faites pivoter le moyeu. Une touche de travail maintient le manche en place jusqu'à ce qu'une force modérée soit appliquée.Si le manche se déplace librement ou tombe en position neutre sans résistance, les clés, les ressorts ou les deux doivent être remplacés.
Séquence d'installation
Placez chaque touche ME600129 dans son emplacement respectif sur le moyeu du synchroniseur.Tournez le manchon pour aligner les rainures internes avec les touches. Poussez le manche complètement sur le moyeu. Testez l'action de détente en glissant le manche à travers les positions neutres et d'engagement. Chaque position devrait produire un clic distinct.
Composants de couplage
Remplacez les trois touches dans un moyeu simultanément. Le mélange des vieilles et des nouvelles touches crée une pression de ressort inégale et une mauvaise sensation de détente. Inspectez également les plaquettes de fourchette et les surfaces de glissement du moyeu.Les fourchettes usées peuvent imiter les principaux symptômes de défaillance..

Q1: Est-ce que ME600129 est une bague de synchronisation ou une partie différente?
R1: Non. Il s'agit d'une touche de synchronisation, également appelée un support ou un inserteur. Les touches sont de petits blocs qui se trouvent à l'intérieur du moyeu. Les anneaux de synchronisation sont de plus grands composants en forme de cône.Les deux parties ont des fonctions complètement différentes et ne sont pas interchangeables..
Q2: de combien de touches ME600129 a besoin une transmission Fuso Canter?
R2: Chaque moyeu de synchronisation nécessite trois touches. Une transmission typique à 5 vitesses ou à 6 vitesses a deux ou trois moyeux, nécessitant un total de six à neuf touches.Identifier quelle position d'engrenage est en panne et remplacer uniquement l'ensemble de trois touches de ce moyeu.
Q3: Quels moteurs sont compatibles avec cette clé?
A3: ME600129 est spécifiquement répertorié pour les moteurs Mitsubishi 6D14, 6D15, 6D16 et 6D17 installés dans les camions Fuso Canter.Ne pas utiliser pour les familles de moteurs 4D3 ou 4M5.
Q4: Quels symptômes indiquent une touche de synchroniseur cassée?
R4: La transmission saute à plusieurs reprises d'une vitesse spécifique en accélération ou en décélération.La vitesse arrière peut s'allumer, puis s'éteindre d'elle-même.Le broyage est généralement absent parce que les surfaces de frottement restent fonctionnelles.
Q5: Puis-je remplacer une seule clé si deux sont toujours bonnes?
R5: Non recommandé. Les touches s'usent uniformément à l'intérieur du même moyeu. Le remplacement d'une seule clé crée une tension de ressort inégale. La nouvelle clé maintiendra le manche tandis que les anciennes touches permettent le mouvement.Remplacer les trois touches dans le concentrateur affecté comme un ensemble.
Les ressorts sont-ils fournis avec la clé ME600129?
R6: Non. Cette liste comprend uniquement la clé. Les ressorts en bobine ou les ensembles à billes et ressorts derrière chaque clé doivent être commandés séparément.Réutiliser les ressorts d'origine uniquement s'ils conservent une hauteur de compression complète et ne présentent aucune corrosion ou fatigue.
Q7: Une clé cassée endommagera-t-elle d'autres pièces de transmission?
R7: Oui, un fragment de clé lâche traverse la boîte de vitesses, provoquant des bosses sur les dents des engrenages, des dommages au roulement et des points sur le moyeu du synchroniseur.Pour continuer à conduire avec une clé cassée, il est souvent nécessaire de remplacer l'ensemble de la transmission au lieu de chaque composant..
Q8: Comment vérifier que le ME600129 correspond à ma transmission spécifique?
R8: Localisez l'étiquette du modèle de transmission. Les transmissions compatibles comprennent les séries M035, M038 et M042 qui se trouvent derrière les moteurs 6D14-6D17.Comparer avec le nouveau ME600129 avant l'installation.
Q9: Cette clé est-elle compatible avec les hubs de synchronisation du marché secondaire?
R9: Oui, à condition que le moyeu soit fabriqué selon les dimensions d'origine de Mitsubishi. Certains moyeux de rechange utilisent des profondeurs de fente de clé légèrement différentes. Testez l'ajustement de la clé dans le moyeu avant l'assemblage final.La clé doit glisser librement sans attache et dépasser uniformément la surface du moyeu.
Q10: Quelle est votre politique de retour en cas de défaut de montage?
A10: Les retours sont acceptés dans les 30 jours pour les clés non installées dans l'emballage d'origine.Aucun retour après que les touches ont été compressées ou installées dans un concentrateur.