मिक्सर ट्रक ऑयल कूलर 26L 32L हाइड्रोलिक ऑयल कूलर्स फॉर ट्रक्स

मिक्सर ट्रक तेल कूलर 26L

हाइड्रोलिक तेल कूलर 32L

रेडिएटर तेल टैंक क्षमता 32L

रंगःअनुकूलित

लीड टाइम: 30 दिन

आईएसओ 9001:2015 प्रमाणन

मिक्सर ट्रक तेल कूलर 26L: उच्च क्षमता वाले थर्मल प्रबंधन के लिए मांग वाले हाइड्रोलिक सिस्टम

भारित कंक्रीट मिक्सर ड्रम को घुमाने के लिए आवश्यक अपार शक्ति हाइड्रोलिक प्रणाली के भीतर पर्याप्त अपशिष्ट गर्मी उत्पन्न करती है।और महंगे पंपों और मोटर्स की दक्षता और जीवनकाल को कम करता हैएक मानक कूलर अतिभारित हो सकता है, जिससे पुरानी ओवरहीटिंग और समय से पहले विफलताएं हो सकती हैं।मिक्सर ट्रक तेल कूलर 26Lइन मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए एक उच्च क्षमता समाधान के रूप में इंजीनियर किया गया है। "26L" पदनाम इसकी पर्याप्त तेल पक्ष क्षमता और संबंधित उच्च गर्मी अस्वीकृति क्षमता को दर्शाता है,निरंतर भारी भार और उच्च परिवेश तापमान के तहत भी इष्टतम हाइड्रोलिक तेल तापमान (आमतौर पर 50-70°C) बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गयायह सिर्फ एक बड़ा कूलर नहीं है; यह कंक्रीट परिवहन में सबसे चुनौतीपूर्ण थर्मल प्रबंधन कार्यों के लिए बनाया गया एक सिस्टम-अनुकूलित घटक है।

हम डिजाइन और भारी शुल्क शीतलन समाधान के निर्माण में विशेषज्ञता, मजबूत निर्माण पर ध्यान केंद्रित, कुशल प्रदर्शन, और तंग में निर्बाध एकीकरण,मिक्सर ट्रकों के कठोर वातावरणहमारे 26 लीटर के कूलर को साल दर साल विश्वसनीय शीतलन प्रदान करने के लिए बनाया गया है।

1.उत्पाद पैरामीटर (निर्दिष्टीकरण)

संरचना

रेडिएटर: आमतौर पर ऊष्मा अपव्यय क्षेत्र को अधिकतम करने के लिए ट्यूब-फिन या प्लेट-फिन डिजाइन का उपयोग करता है।

शीतलन पंखे: एक डीसी मोटर (सामान्य वोल्टेजः 12V या 24V) द्वारा संचालित, यह रेडिएटर के माध्यम से हवा के प्रवाह को तेज करता है।

तेल फ़िल्टर: सिस्टम घटकों की सुरक्षा के लिए हाइड्रोलिक तेल से अशुद्धियों को हटाता है।

तेल टैंक: 26 लीटर हाइड्रोलिक तेल का भंडारण करता है, जो निरंतर संचालन के लिए पर्याप्त क्षमता प्रदान करता है।

प्रेशर गेज: वास्तविक समय में असामान्यताओं का पता लगाने के लिए सिस्टम दबाव की निगरानी करता है।

· मिक्सर ट्रक का शीतलन तेल तापमान।

· तेल कूलर में तेल टैंक, मोटर, पंखे, थर्मोस्टेट स्विच और फिल्टर शामिल हैं।

· सामग्रीः एल्यूमीनियम

गहन तकनीकी मापदंड विश्लेषण और प्रमुख प्रदर्शन ड्राइवर

1थर्मल-हाइड्रोलिक प्रदर्शन

मूल पैरामीटर ∙ गर्मी के अस्वीकृति क्षमता और तेल भंडारण मात्राः"26L" सीधे एक महत्वपूर्ण संकेत देता हैतेल पक्षीय आयतन, जो थर्मल द्रव्यमान और निवास समय में योगदान देता है।गर्मी अस्वीकृति रेटिंगविशेष परिस्थितियों में। एक बड़े मिक्सर के लिए 26L कूलर को अस्वीकार करने के लिए रेटेड किया जा सकता है40-60 किलोवाट तापएक पर80 डिग्री सेल्सियस तेल प्रवेश, 30 डिग्री सेल्सियस शीतलक प्रवेश, 10 डिग्री सेल्सियस दृष्टिकोण तापमान के साथ.

प्रमुख प्रभावकारी कारक ️ ट्यूब-साइड और शेल-साइड प्रवाह डिजाइनःप्रदर्शन का निर्धारणआंतरिक बैफल डिजाइनतेल (शेल) पक्ष में औरट्यूब बंडल का लेआउट. बैफल्स तेल के लिए एक घुमावदार पथ बनाते हैं, इसे कुशल गर्मी हस्तांतरण के लिए ट्यूबों के माध्यम से बार-बार मजबूर करते हैं। खराब बैफल्स डिजाइन "मृत क्षेत्रों" और कम दक्षता का कारण बनता है।शीतलक प्रवाह दर और तापमानसमान रूप से महत्वपूर्ण हैं; अपर्याप्त शीतल द्रव प्रवाह शीतलक की कथित विफलता का एक सामान्य कारण है।

2यांत्रिक मजबूती और दबाव अखंडता

मौलिक मापदंड ️ अधिकतम कार्य दबाव (दोनों पक्षों) और फट दबावःकूलर के लिए रेटेड होना चाहिएहाइड्रोलिक तेल सर्किट और इंजन शीतलक सर्किट दोनों का अधिकतम संचालन दबावविशिष्ट रेटिंग्स हैं25-30 बारतेल पक्ष पर और5-7 बारशीतल द्रव पक्ष पर।फटने का दबावसुरक्षा कारक आमतौर पर 4:1 या उससे अधिक होता है।

प्रमुख प्रभावकारी कारक ️ कंपन प्रतिरोध और थर्मल साइकिलःकोर एक कठोर संरचना है जो इंजन और सड़क कंपन के अधीन है।यांत्रिक रूप से विस्तारित नलीकेवल ब्राडेड डिजाइनों की तुलना में कंपन से प्रेरित ढीलापन के लिए बेहतर प्रतिरोध प्रदान करते हैं।थर्मल साइकिलतनाव दरार से बचने के लिए मजबूत लेज्ड जोड़ों और लचीले माउंटिंग ब्रैकेट के माध्यम से प्रबंधित किया जाता है।

विशेष परिचालन स्थितियाँ और महत्वपूर्ण विफलता मोड

1शीतलक प्रणाली क्रॉस-दूषण

विनाशकारी विफलता मोडःसबसे गंभीर विफलता हैआंतरिक रिसावउच्च दबाव तेल पक्ष और शीतल पक्ष के बीच। यह हाइड्रोलिक तेल को इंजन शीतलन प्रणाली में प्रवेश करने की अनुमति देता है (एक तैलीय,कीचड़ शीतलक) या शीतलक हाइड्रोलिक प्रणाली में प्रवेश करने के लिए (उत्पाद emulsified, अम्लीय तेल जो पंपों और वाल्वों को नष्ट करता है).

आपातकालीन प्रतिक्रिया एवं निदान: क्रॉस-कंटॉमिनेशन का संदेह होने पर सिस्टम को तुरंत बंद करना आवश्यक है।संकेतक: जलाशय में दूधिया, फोमदार हाइड्रोलिक तेल; शीतल द्रव विस्तार टैंक में तेल का धब्बा; किसी भी तरल पदार्थ का तेजी से, अस्पष्ट रूप से नुकसान।इस स्थिति के लिए तत्काल शीतलक को बदलने और हाइड्रोलिक और शीतलन दोनों प्रणालियों को पूरी तरह से फ्लश करने की आवश्यकता होती है।

बाहरी फोल्डिंग और वायु प्रवाह प्रतिबंध

प्रदर्शन में गिरावटःधूल, झाड़ू, और काम साइटों से मलबे कोटिंग बाहरी पंख, एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य करते हैं। एक 26L कूलर का एक बड़ा चेहरा क्षेत्र है और अत्यधिक संवेदनशील है। गंदगी की 1 मिमी परत से दक्षता कम हो सकती है20% या उससे अधिक.

निवारक कार्य और केस स्टडी:नियमित रूप से सफाई के लिए कम दबाव वाली हवा या पानी का उपयोग करें।शीतल द्रव पक्ष हवा पक्ष की ओर(सामान्य हवा के प्रवाह के विपरीत) रेत क्षेत्र में काम करने वाले एक बेड़े ने अपने 26L कूलर के लिए एक तिमाही उच्च दबाव वाले वायु कुल्ला कार्यक्रम को लागू किया। डेटा लॉगरों ने दिखाया कि यह तेल तापमान बनाए रखा10-15°C कमट्रकों पर बिना शासन के, सीधे एकऑक्सीकरण और चिपचिपाहट टूटने के लिए तेल के नमूने पर आधारित चेतावनी में 50% की कमी.

3. आंतरिक तेल-साइड फ़ॉलिंग (एस्फ़ैल्टिंग)

कारण और प्रभाव:हाइड्रोलिक तेल का थर्मल अपघटन, विशेष रूप से जब तापमान 90 डिग्री सेल्सियस से अधिक लंबे समय तक होता है, तो कार्बोनेटेड वार्निश और कीचड़ बनता है। यह ट्यूबों के अंदर कोटिंग करता है,गर्मी हस्तांतरण को काफी कम करनासमस्या स्वयं को मजबूत करती है: फोड़ने से तापमान बढ़ता है, जिससे अधिक फोड़ पैदा होता है।

रोकथाम प्रोटोकॉलःयह पूरी तरह से रोक दिया जाता हैतेल का सही तापमान बनाए रखनाऔर उपयोगउच्च गुणवत्ता वाले, थर्मल स्थिर हाइड्रोलिक तरल पदार्थनियमित परिवर्तन के साथ एक तेल विश्लेषण कार्यक्रम है कि ट्रैककुल एसिड संख्या (TAN)औरचिपचिपाहटजल्दी चेतावनी देता है।

2.उत्पादन का विवरण