1-12112009-1 भारी शुल्क ट्रक के लिए उच्च सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु इंजन पिस्टन
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड नाम:
UNC
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 पीसी
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति करने की क्षमता:
200000 पीसी/वर्ष
उत्पाद सारांश
1-12112009-1 उच्च-सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु इंजन पिस्टन भारी शुल्क ट्रक के लिए ISUZU 6BD1 और 6BD1T इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया उच्च-प्रदर्शन इंजन पिस्टन, जिसमें भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए उन्नत सामग्री और सटीक इंजीनियरिंग की सुविधा है। उत्पाद विवरण OEM नंबर: 1-12112009-1 / 1121120091 इंजन ...
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:
1-12112009-1 इंजन पिस्टन
,उच्च सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु इंजन पिस्टन
Product Name:
इंजन पिस्टन
Material:
उच्च-सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु
Function:
दहन दबाव स्थानांतरण
Color:
सिल्वर/मैटेलिक ग्रे
उत्पाद का वर्णन
1-12112009-1 उच्च-सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु इंजन पिस्टन भारी शुल्क ट्रक के लिए
ISUZU 6BD1 और 6BD1T इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया उच्च-प्रदर्शन इंजन पिस्टन, जिसमें भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए उन्नत सामग्री और सटीक इंजीनियरिंग की सुविधा है।
उत्पाद विवरण
- OEM नंबर: 1-12112009-1 / 1121120091
- इंजन मॉडल: ISUZU 6BD1 / 6BD1T
- श्रेणी: इंजन स्पेयर पार्ट्स
- वाहन अनुप्रयोग: ISUZU F-सीरीज़ (FTR, FVR), JCR, CVR ट्रक
- सामग्री: उच्च-प्रदर्शन एल्यूमीनियम मिश्र धातु (मानक) / अल्फिन (स्टील रिंग कैरियर)
- सिलेंडरों की संख्या: 6
- सतह उपचार: टिन प्लेटेड, एनोडिक ऑक्सीकरण, या ग्रेफाइट कोटिंग
- कार्य: विस्तारित दहन गैसों के दबाव को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना
यह पिस्टन क्यों चुनें?
चाहे आप एक पूर्ण इंजन ओवरहाल कर रहे हों या एक नियमित टॉप-एंड मरम्मत कर रहे हों, 1-12112009-1 का उपयोग दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। लगातार संपीड़न अनुपात बनाए रखने और तेल की खपत को कम करके, यह पिस्टन आपके ISUZU बेड़े के समग्र सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करता है।
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| सिलेंडर बोर व्यास | 102.0 मिमी |
| कुल लंबाई (ऊंचाई) | लगभग। 114.7 मिमी |
| संपीड़न ऊंचाई | 63.7 मिमी (पिन होल सेंटर से ऊपर तक) |
| पिस्टन पिन व्यास | 35.0 मिमी |
| पिस्टन पिन लंबाई | 84.0 मिमी |
स्थापना सूचनाएं
1. पूर्व-स्थापना निरीक्षण
- OEM नंबर सत्यापित करें: सुनिश्चित करें कि OEM नंबर 1-12112009-1 आपके वाहन की पार्ट्स कैटलॉग से मेल खाता है। 6BD1 इंजन श्रृंखला के भीतर भी, दहन कटोरे के आकार (गोल बनाम चौकोर) में भिन्नता हो सकती है।
- क्षति के लिए जाँच करें: स्थापना से पहले पिस्टन क्राउन, रिंग ग्रूव्स और पिन होल्स में किसी भी खरोंच, बर्र या परिवहन क्षति के लिए निरीक्षण करें।
2. मिलान और संतुलन
- सेट प्रतिस्थापन: इष्टतम इंजन प्रदर्शन और कंपन नियंत्रण के लिए, पिस्टन को छह के पूर्ण सेट में बदलना अत्यधिक अनुशंसित है।
- वजन ग्रेडिंग: सुनिश्चित करें कि इंजन में सभी पिस्टन एक ही वजन ग्रेड के हों (पिस्टन हेड पर चिह्नों की जाँच करें) क्रैंकशाफ्ट संतुलन बनाए रखने के लिए।
3. तकनीकी क्लीयरेंस
- पिस्टन-टू-वॉल क्लीयरेंस: सिलेंडर होनिंग के लिए ISUZU सेवा मैनुअल का सख्ती से पालन करें। अनुचित क्लीयरेंस "पिस्टन स्लैमिंग" (यदि बहुत ढीला है) या इंजन सीज़िंग (यदि बहुत तंग है) का कारण बन सकता है।
- रिंग ओरिएंटेशन: सुनिश्चित करें कि पिस्टन रिंग्स "टॉप" मार्क को ऊपर की ओर करके स्थापित किए गए हैं और रिंग गैप्स को तेल की खपत को रोकने के लिए 120-डिग्री या 180-डिग्री नियम के अनुसार स्टैगर किया गया है।
4. स्नेहन और सफाई
- प्रारंभिक स्नेहन: असेंबली के दौरान पिस्टन स्कर्ट और पिस्टन पिन पर साफ इंजन तेल लगाएं। कभी भी "सूखा" स्थापित न करें।
- संदूषण नियंत्रण: नए पिस्टन फिट करने से पहले इंजन ब्लॉक और कूलिंग पैसेज को कार्बन जमा और मलबे से अच्छी तरह साफ किया जाना सुनिश्चित करें।
5. पेशेवर स्थापना
- टॉर्क विनिर्देश: पिस्टन असेंबली से जुड़े कनेक्टिंग रॉड बोल्ट को जोड़ने के लिए हमेशा कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करें।
- विशेषज्ञता आवश्यक: यह एक पेशेवर-ग्रेड यांत्रिक घटक है। समय से पहले इंजन विफलता से बचने के लिए स्थापना एक प्रमाणित डीजल मैकेनिक द्वारा की जानी चाहिए।
अनुप्रयोग
यह उच्च-प्रदर्शन 1-12112009-1 पिस्टन ISUZU 6BD1 और 6BD1T इंजनों के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है, जो व्यापक रूप से F-सीरीज़ ट्रकों (FTR, FVR) और Hitachi EX200 उत्खननकर्ताओं में उपयोग किया जाता है, जो भारी वाणिज्यिक और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए असाधारण थर्मल स्थिरता और स्थायित्व प्रदान करता है।
प्र: यह पिस्टन किस इंजन में फिट होता है?
उ: यह Isuzu 6HK1 इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आमतौर पर Hitachi ZX330/ZX350 उत्खननकर्ताओं और भारी ट्रकों में उपयोग किया जाता है।
प्र: सामग्री और निर्माण क्या है?
उ: यह उच्च-सिलिकॉन एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है जिसमें एक अल्फिन इंसर्ट (प्रबलित रिंग ग्रूव) और एक आंतरिक तेल शीतलन गैलरी उच्च ताप प्रतिरोध के लिए है।
प्र: क्या इसमें कोई सतह उपचार है?
उ: हाँ, इसमें घर्षण को कम करने के लिए एक ग्रेफाइट कोटेड स्कर्ट और अतिरिक्त स्थायित्व के लिए एक टिन-प्लेटेड या एनोडाइज्ड हेड है।
प्र: बॉक्स में क्या शामिल है?
उ: यह विशिष्ट भाग संख्या अकेले पिस्टन को संदर्भित करती है। पिस्टन रिंग्स, पिन और क्लिप आमतौर पर अलग से या "पिस्टन किट" के रूप में बेचे जाते हैं।
प्र: क्या यह एक OEM या आफ्टरमार्केट पार्ट है?
उ: यह एक प्रीमियम आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट है जो OEM आयामों और सामग्री मानकों के अनुसार निर्मित है।
प्र: मैं फिटमेंट कैसे सत्यापित कर सकता हूँ?
उ: ऑर्डर करने से पहले 100% संगतता सुनिश्चित करने के लिए कृपया अपने इंजन सीरियल नंबर या बोर व्यास (115 मिमी) की जाँच करें।
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