S178013470 HINO Pièces détachées de camions S1780-13470 HINO Filtre à air 178013470

S178013470, Filtre à air HINO S1780-13470 pour HINO

1. Avis rapide

Veuillez confirmer le numéro de pièce d'origine S178013470 (également indiqué S1780-13470) sur votre filtre à air HINO d'origine avant de commander. Il s'agit d'un filtre à air moteur, pas d'un filtre d'habitacle. Pour les camions lourds HINO, y compris les HINO 700 PROFIA et les modèles spécifiques équipés du moteur J08. Une installation professionnelle est recommandée.

2. Description

Le filtre à air HINO S178013470 est un remplacement de qualité OE pour le système d'admission d'air moteur des camions lourds HINO, y compris les applications des séries 700 PROFIA SS 13000 et SH 13000. Ce filtre robuste de type cartouche utilise un média filtrant plissé de haute qualité pour empêcher la poussière, la saleté et autres contaminants de pénétrer dans les cylindres du moteur et de provoquer une usure prématurée. Conçu pour répondre aux spécifications OEM strictes de HINO, ce filtre favorise une combustion efficace et un flux d'air stable, ce qui soutient une réponse de l'accélérateur constante et une économie de carburant dans des conditions de charge et de route changeantes. Remplacement direct du filtre HINO d'origine, garantissant un ajustement et une étanchéité idéaux dans votre boîtier de filtre à air existant.

3. Tableau des paramètres

4. Contenu personnalisé

Notes d'entretien : Dans des conditions de conduite normales sur autoroute (environ tous les 8 000 à 10 000 km ou 120 à 150 heures de fonctionnement), inspectez l'élément de filtre à air principal. Dans les zones où les routes sont mauvaises ou en cas de tempêtes de sable importantes, raccourcissez l'intervalle d'entretien. L'élément de filtre de sécurité (secondaire) ne nécessite pas d'entretien courant. Après cinq cycles d'entretien du filtre principal, remplacez simultanément les éléments principal et de sécurité. Si l'élément de filtre principal présente des dommages visibles lors de l'inspection, remplacez les deux éléments immédiatement.

Méthode de nettoyage : Retirez délicatement l'élément de filtre principal sans laisser tomber de poussière sur l'élément de filtre de sécurité. Utilisez de l'air comprimé (de l'intérieur vers l'extérieur) pour souffler la poussière de toutes les parties. Ne jamais cogner, heurter ou laver l'élément à l'eau.

5. FAQ (Question et réponse une par une)

Q1 : Quels camions HINO utilisent le filtre à air S178013470 ?
R1 : Conçu pour les camions lourds HINO 700 PROFIA (séries SS 13000, SH 13000) et certains camions conventionnels HINO équipés de la lignée de moteurs J08 (années modèles 2005-2020+).

Q2 : Que se passe-t-il si j'installe un filtre à air incorrect ?
R2 : Un filtre de taille incorrecte ou de mauvaise qualité entraîne une filtration inadéquate, une usure prématurée du moteur, une restriction du flux d'air, une réduction de la consommation de carburant et une augmentation des émissions d'échappement.

Q3 : À quelle fréquence le filtre à air HINO S178013470 doit-il être remplacé ?
R3 : L'intervalle de remplacement dépend des conditions d'utilisation. Le filtre principal peut être nettoyé environ cinq fois, après quoi les éléments principal et de sécurité doivent être remplacés. Si le filtre principal est endommagé lors du nettoyage, remplacez les deux immédiatement.

Q4 : Le filtre de sécurité peut-il être nettoyé ?
R4 : Non. L'élément de filtre de sécurité (secondaire) ne nécessite aucun entretien et ne doit jamais être nettoyé. Il doit uniquement être remplacé lorsque le filtre principal atteint son cinquième cycle de nettoyage ou lorsque le filtre principal présente des dommages visibles.

Q5 : Un mastic est-il nécessaire pour l'installation ?
R5 : Non. Ce filtre de type cartouche sec utilise un joint en caoutchouc périphérique qui s'ajuste directement contre le boîtier du filtre. N'utilisez pas d'huile ou de mastic sur la surface d'étanchéité en caoutchouc.

Q6 : Quels sont les symptômes courants d'un filtre à air obstrué sur un HINO 700 ?
R6 : Fumée d'échappement noire, accélération lente, perte de puissance du moteur sous charge, faible consommation de carburant et témoin de restriction du filtre à air allumé sur le tableau de bord (si équipé).

Q7 : S'agit-il d'une pièce d'origine HINO OEM ?
R7 : Ce produit est fabriqué selon des normes OE strictes pour les applications HINO. Vérifiez auprès de votre fournisseur si le produit est une pièce d'origine OEM ou un équivalent de haute qualité du marché secondaire.

Q8 : Quelle est la différence entre S178013470 et 17801E0060 ?
R8 : S178013470 et 17801E0060 sont des numéros OEM interchangeables faisant référence à la même spécification de filtre à air. L'un ou l'autre numéro peut être utilisé pour la référence lors de la commande.

Q9 : Le filtre à air S178013470 convient-il aux camions de la série HINO 500 ?
R9 : Le S178013470 est principalement conçu pour les HINO 700 PROFIA et les applications spécifiques de moteurs J08. Pour les véhicules de la série HINO 500, vérifiez la compatibilité en consultant le numéro de pièce de votre filtre d'origine.

Q10 : Quelle est la différence entre le filtre principal et le filtre de sécurité ?
R10 : Le filtre principal (primaire) est l'élément le plus grand et réparable qui capture la majorité des contaminants entrants. Il peut être nettoyé à l'air comprimé. Le filtre de sécurité (secondaire) est un élément de secours qui empêche la poussière fine de pénétrer dans le moteur si le filtre principal est endommagé lors du nettoyage. Le filtre de sécurité ne doit jamais être nettoyé, seulement remplacé.