Réservoir en plastique de haute qualité pour radiateur automobile pour chasseur Fuso pour ME433497

Vérifiez le numéro ME433497 sur le réservoir d'extrémité d'origine de votre radiateur avant de commander. Il s'agit d'un réservoir en plastique uniquement, pas d'un radiateur complet. Confirmez l'année modèle, le type de moteur et l'emplacement du réservoir (côté gauche ou droit) de votre Fuso Fighter. Une installation professionnelle avec des outils de sertissage spécialisés est requise.

Le réservoir en plastique de radiateur ME433497 est un réservoir d'extrémité de remplacement direct pour les camions Fuso Fighter. Fabriqué en polyamide renforcé de fibre de verre pour une haute résistance à la chaleur et une tolérance à la pression. Ce réservoir assure l'étanchéité avec le noyau du radiateur en aluminium à l'aide d'un joint en caoutchouc. Les points de défaillance courants comprennent la fissuration des joints, la rupture du col d'entrée/sortie et le gauchissement de la surface du joint. Le remplacement du seul réservoir coûte moins cher qu'un ensemble de radiateur complet. Compatible avec certains modèles Fighter de 1995 à 2005. Remplacez toujours le joint en caoutchouc simultanément.

Notes d'installation : Le retrait de l'ancien réservoir nécessite de plier les languettes de sertissage sur le noyau du radiateur. Utilisez un outil de sertissage de réservoir de radiateur, pas des pinces ou des tournevis. Inspectez la surface d'étanchéité du noyau pour détecter la corrosion ou les tubes pliés. Remplacez le joint en caoutchouc par un nouveau. Appliquez de l'eau savonneuse légère sur le joint pour faciliter l'assemblage. Sertissez les languettes dans le bon ordre en utilisant une jauge pour vérifier la compression correcte. Testez sous pression le radiateur assemblé avant l'installation.

Q1 : Le ME433497 comprend-il le radiateur entier ?
R1 : Non. Cette annonce concerne uniquement le réservoir en plastique. Le noyau en aluminium, le joint en caoutchouc et les pinces de sertissage ne sont pas inclus.

Q2 : Quels modèles Fuso Fighter conviennent à ce réservoir ?
R2 : Modèles Fighter de 1995 à 2005 avec certaines familles de moteurs, y compris 6D14, 6D15 et 6D16. Confirmez en faisant correspondre le numéro de pièce d'origine.

Q3 : Pourquoi les réservoirs de radiateur en plastique échouent-ils ?
R3 : Le cyclage thermique provoque la fragilisation du matériau. La dégradation chimique du liquide de refroidissement et les fluctuations de pression y contribuent également. Les fissures apparaissent généralement près du col de la durite ou de la ligne de joint.

Q4 : Puis-je installer ce réservoir moi-même ?
R4 : Uniquement si vous possédez un outil de sertissage de réservoir de radiateur et un testeur de pression. Un sertissage incorrect provoque des fuites immédiates. La plupart des propriétaires apportent le radiateur à un atelier professionnel pour le remplacement du réservoir.

Q5 : Politique de retour pour un mauvais ajustement ?
R5 : Retours acceptés dans les 30 jours pour les réservoirs non utilisés dans leur emballage d'origine. Fournissez le VIN de votre camion et une photo du numéro de pièce du réservoir d'origine. Aucun retour après tentative d'installation.