เครื่องยนต์ ซิลินเดอร์เฮด กาสเคท ME071328 เหมาะกับ Mitsubishi 6D16

ประเก็นฝาสูบ ME071328 สำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D16

1. ประกาศด่วน

ตรวจสอบหมายเลข OEM ME071328 บนประเก็นเดิมและรหัสเครื่องยนต์ (6D16, 6D16T, 6D17) ของคุณก่อนสั่งซื้อ หมายเลขอ้างอิงอื่นๆ ได้แก่ ME071958, ME071957, ME071955, ME071733, ME071286 จำเป็นต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

2. รายละเอียด

ประเก็นฝาสูบ ME071328 ทำหน้าที่ซีลระหว่างฝาสูบและเสื้อสูบในเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi ซีรีส์ 6D16 ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตเหล็ก-ยาง พร้อมพื้นผิวซีลแบบมีครีบ ทนอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -40°C ถึง 1,200°C และแรงดันสูงสุด 500 psi เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 6D16, 6D16T, 6D17, 6D16A — แบบ 6 สูบเรียง ความจุ 7.5 ลิตร ขนาดกระบอกสูบ 118 มม. × ระยะชัก 115 มม. การใช้งานรวมถึงรถบรรทุก Fuso Fighter (FK417, FM517 ฯลฯ) และรถขุด Kobelco SK250 อาการที่บ่งชี้ว่าประเก็นเสียหาย: ความร้อนสูงเกินไป, ควันขาวออกจากท่อไอเสีย, น้ำมันเครื่องขุ่นเหมือนนม, น้ำหล่อเย็นรั่ว

3. ตารางพารามิเตอร์

4. เนื้อหาเพิ่มเติม

การเตรียมพื้นผิว: ทำความสะอาดพื้นผิวฝาสูบและเสื้อสูบทั้งสองด้านด้วยที่ขูดพลาสติก ห้ามใช้แผ่นขัด ตรวจสอบความเรียบของฝาสูบตามคู่มือบริการ

ลำดับการขันน็อต: ขันน็อตฝาสูบตามลำดับเกลียวจากศูนย์กลางออกด้านนอก ขั้นตอนที่ 1: 39.2 นิวตันเมตร ขั้นตอนที่ 2: 75°–80° ขั้นตอนที่ 3: เพิ่มอีก 75°–80° ควรใช้น็อตฝาสูบใหม่เสมอ ทาน้ำมันเครื่องที่เกลียว

ห้ามใช้น้ำยาซีล: ติดตั้งประเก็นแบบแห้ง ห้ามใช้น้ำยา RTV หรือน้ำยาซีลเพิ่มเติมใดๆ กับประเก็น

5. คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: เครื่องยนต์รุ่นใดที่ใช้ ME071328?
คำตอบที่ 1: Mitsubishi 6D16, 6D16T, 6D17 และ 6D16A

คำถามที่ 2: ME071328 เหมือนกับ ME071958 หรือไม่?
คำตอบที่ 2: ใช่ ทั้งสองหมายเลขหมายถึงประเก็นเดียวกันและสามารถใช้แทนกันได้

คำถามที่ 3: อาการทั่วไปของประเก็นฝาสูบที่เสียหายคืออะไร?
คำตอบที่ 3: ความร้อนสูงเกินไป, ควันขาวออกจากท่อไอเสีย, น้ำมันเครื่องขุ่นเหมือนนม, น้ำหล่อเย็นรั่วโดยไม่มีรอยรั่วภายนอก, มีฟองอากาศในหม้อน้ำ

คำถามที่ 4: ฉันต้องใช้น็อตฝาสูบใหม่หรือไม่?
คำตอบที่ 4: ใช่ ควรเปลี่ยนน็อตฝาสูบใหม่เสมอ

คำถามที่ 5: จำเป็นต้องใช้น้ำยาซีลหรือไม่?
คำตอบที่ 5: ไม่ ติดตั้งแบบแห้งบนพื้นผิวที่สะอาด