24VDC ट्रक सोलेनोइड वाल्व 9452601957 मर्सिडीज बेंज सोलेनोइड वाल्व
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
ब्रांड नाम:
UNC
मॉडल संख्या:
9452601957
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1
भुगतान की शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति करने की क्षमता:
30000 पीसी/वर्ष
उत्पाद सारांश
भारी-भरकम 9452601957 सोलेनोइड वाल्व मर्सिडीज-बेंज ट्रकों के साथ संगत उत्पाद अवलोकन यह भारी-भरकम 9452601957 सोलेनोइड वाल्व एक प्रीमियम-ग्रेड वायवीय नियंत्रण घटक है जिसे विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज वाणिज्यिक वाहनों के ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। गियरबॉक्स एक्चुएटर असेंबली के एक महत्वप...
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:
24vdc मर्सिडीज बेंज ट्रक पार्ट्स
,24vdc मर्सिडीज बेंज सोलेनोइड वाल्व
,9452601957 मर्सिडीज बेंज ट्रक पार्ट्स
Technical Parameter Detailed Specifications Product Name Solenoid Valve (Gearbox / Transmission Cont:
24V डीसी
Main Application:
वायवीय गियरशिफ्ट एक्चुएटर नियंत्रण
OE Part Number:
9452601957
Working Pressure:
0.5 - 12.0 बार
उत्पाद का वर्णन
भारी-भरकम 9452601957 सोलेनोइड वाल्व मर्सिडीज-बेंज ट्रकों के साथ संगत
उत्पाद अवलोकन
यह भारी-भरकम 9452601957 सोलेनोइड वाल्व एक प्रीमियम-ग्रेड वायवीय नियंत्रण घटक है जिसे विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज वाणिज्यिक वाहनों के ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। गियरबॉक्स एक्चुएटर असेंबली के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, यह वाल्व ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (टीसीयू) से विद्युत संकेतों को सटीक वायवीय गतियों में परिवर्तित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिससे निर्बाध गियर संक्रमण और इष्टतम ड्राइवबिलिटी सुनिश्चित होती है।
उत्पाद त्वरित विवरण
- उत्पाद का नाम: भारी-भरकम सोलेनोइड वाल्व (ट्रांसमिशन/गियरबॉक्स नियंत्रण वाल्व)
- ओईएम पार्ट नंबर: 9452601957 (ए9452601957 के रूप में भी संदर्भित)
- वाहन अनुप्रयोग: विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया, जिसमें एक्ट्रोस (एमपी2/एमपी3), एक्सोर, एंटोस और एरोक्स श्रृंखला शामिल हैं
- सिस्टम एकीकरण: स्वचालित या मैनुअल-सहायता ट्रांसमिशन के लिए वायवीय गियरशिफ्ट नियंत्रण प्रणाली के भीतर विशेष रूप से उपयोग किया जाता है
- ऑपरेटिंग वोल्टेज: 24V डीसी, मानक भारी-भरकम वाणिज्यिक वाहन विद्युत आर्किटेक्चर के लिए अनुकूलित
- सामग्री निर्माण: उच्च-शक्ति डाई-कास्ट एल्यूमीनियम/कम्पोजिट बॉडी और गर्मी प्रतिरोधी विद्युत चुम्बकीय कॉइल के साथ निर्मित
- माध्यम: फ़िल्टर्ड, चिकनाईयुक्त या गैर-चिकनाईयुक्त संपीड़ित हवा के लिए डिज़ाइन किया गया
- स्थापना प्रकार: आसान प्रतिस्थापन के लिए मानक ओई-शैली मल्टी-पिन विद्युत कनेक्टर के साथ प्लग-एंड-प्ले डिज़ाइन
- तापमान सीमा: -40 डिग्री सेल्सियस से +120 डिग्री सेल्सियस तक चरम वातावरण में मज़बूती से संचालित करने के लिए इंजीनियर किया गया
- स्थायित्व रेटिंग: लंबी दूरी के परिवहन के दौरान दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए लाखों स्विचिंग चक्रों के लिए परीक्षण किया गया
तकनीकी विनिर्देश
| तकनीकी पैरामीटर | विस्तृत विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | सोलेनोइड वाल्व (गियरबॉक्स / ट्रांसमिशन नियंत्रण) |
| ओई पार्ट नंबर | 9452601957 |
| संदर्भ संख्या | ए9452601957 / 945 260 19 57 |
| वाहन संगतता | मर्सिडीज-बेंज एक्ट्रोस (एमपी2/एमपी3), एक्सोर, एंटोस, एरोक्स |
| मुख्य अनुप्रयोग | वायवीय गियरशिफ्ट एक्चुएटर नियंत्रण |
| ऑपरेटिंग वोल्टेज | 24V डीसी |
| ऑपरेटिंग माध्यम | संपीड़ित हवा (फ़िल्टर्ड और चिकनाईयुक्त) |
| आवास सामग्री | उच्च-शक्ति डाई-कास्ट एल्यूमीनियम और औद्योगिक पीपीएस |
| कनेक्टर प्रकार | ओई-मानक मल्टी-पिन विद्युत कनेक्टर |
| कार्यशील दबाव | 0.5 - 12.0 बार |
| माउंटिंग शैली | प्रत्यक्ष फ्लैंज माउंट / बोल्ट-ऑन |
| वाल्व फ़ंक्शन | दिशात्मक वायवीय नियंत्रण (शिफ्टिंग/चयन) |
यह वाल्व एमबी ट्रकों के 24V विद्युत प्रणालियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह गियरबॉक्स हाउसिंग के भीतर शिफ्टिंग सिलेंडर के नियंत्रण के लिए एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करता है। गियर एक्चुएटर्स को लगातार और रिसाव-मुक्त हवा की आपूर्ति सुनिश्चित करके, यह अनुचित या आंशिक गियर जुड़ाव के कारण होने वाले घर्षण से ट्रांसमिशन के आंतरिक यांत्रिक घटकों की रक्षा करता है।
यह प्रतिस्थापन क्यों चुनें?
वाणिज्यिक परिवहन की मांग वाली दुनिया में, मर्सिडीज-बेंज 9452601957 वाल्व ट्रांसमिशन डाउनटाइम को रोकने के लिए आवश्यक है। चाहे शहरी डिलीवरी के रुकने-चलने वाले यातायात से निपटना हो या हाई-स्पीड हाईवे पर माल ढोना हो, यह सोलेनोइड वाल्व वायवीय शिफ्ट सिस्टम की अखंडता बनाए रखता है। यह डीलरशिप भागों के लिए एक लागत प्रभावी लेकिन विश्वसनीय विकल्प के रूप में कार्य करता है, जो श्रम समय को कम करने वाले "प्लग-एंड-प्ले" इंस्टॉलेशन की पेशकश करता है।
स्थापना और रखरखाव दिशानिर्देश
स्थापना सावधानियां
- वायु प्रणाली का दबाव कम करना: पुराने वाल्व को हटाने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन की वायवीय प्रणाली पूरी तरह से दबाव रहित है। उच्च दबाव वाली अवशिष्ट हवा चोट या कनेक्टर आवास को नुकसान पहुंचा सकती है।
- स्वच्छता प्रोटोकॉल: वायवीय पोर्ट अत्यधिक संवेदनशील होते हैं। सुनिश्चित करें कि स्थापना के दौरान हवा की लाइनों में कोई धूल, धातु के टुकड़े या पुराना थ्रेड सीलेंट प्रवेश न करे, क्योंकि मलबे आंतरिक प्लंजर को चिपका देगा।
- सही अभिविन्यास: सत्यापित करें कि माउंटिंग अभिविन्यास ओई सेटअप से मेल खाता है। अनुचित स्थिति वाल्व बॉडी के अंदर नमी के संचय का कारण बन सकती है, जिससे समय से पहले विद्युत विफलता हो सकती है।
- टॉर्क विनिर्देश: माउंटिंग बोल्ट को ज़्यादा कसें नहीं। अत्यधिक बल एल्यूमीनियम आवास को विकृत कर सकता है, जिससे आंतरिक हवा का बाईपास या सोलेनोइड का यांत्रिक बंधन हो सकता है।
भंडारण और हैंडलिंग
- पोर्ट सुरक्षा: स्थापना के क्षण तक पोर्ट पर प्लास्टिक डस्ट कैप रखें।
- गिरने से बचें: सोलेनोइड वाल्व सटीक उपकरण हैं। एक कठोर सतह पर गिरने से आंतरिक सुई वाल्व गलत संरेखित हो सकता है, भले ही बाहरी आवास क्षतिग्रस्त न दिखे।
तकनीकी सूचनाएं
- वोल्टेज सत्यापन: यह वाल्व 24V डीसी के लिए रेटेड है। सुनिश्चित करें कि वाहन का वोल्टेज नियामक ठीक से काम कर रहा है; वोल्टेज स्पाइक्स विद्युत चुम्बकीय कॉइल को जला सकते हैं।
- कनेक्टर अखंडता: जंग या "ग्रीन डेथ" (तांबा ऑक्सीकरण) के लिए मल्टी-पिन प्लग का निरीक्षण करें। नमी के प्रवेश को रोकने के लिए टर्मिनलों पर थोड़ी मात्रा में डाइइलेक्ट्रिक ग्रीस लगाएं, जो "शॉर्ट टू ग्राउंड" फॉल्ट कोड का #1 कारण है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: इस वाल्व का मुख्य कार्य क्या है?
यह ट्रांसमिशन के भीतर गियर को भौतिक रूप से शिफ्ट करने और चुनने के लिए ट्रक के कंप्यूटर से विद्युत संकेतों को वायवीय (हवा) दबाव में परिवर्तित करता है।
प्रश्न 2: इस वाल्व के विफल होने के संकेत क्या हैं?
सामान्य संकेतों में गियर में फंसे ट्रांसमिशन, गियरबॉक्स से हवा का "फुफकारना" रिसाव, या डैशबोर्ड पर "जीएस" / "ईपीएस" फॉल्ट कोड दिखाई देना शामिल है।
प्रश्न 3: क्या मैं इसे कंप्यूटर प्रोग्रामिंग के बिना स्थापित कर सकता हूँ?
हाँ, यह एक "प्लग-एंड-प्ले" हार्डवेयर भाग है। हालांकि, सहज शिफ्टिंग सुनिश्चित करने के लिए डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करके "गियरबॉक्स टीच-इन" कैलिब्रेशन करना सबसे अच्छा अभ्यास है।
प्रश्न 4: क्षति का सबसे आम कारण क्या है?
दूषित हवा। हवा की लाइनों में नमी या तेल आंतरिक जंग या सील सूजन का कारण बनता है। एक साफ एयर ड्रायर फिल्टर बनाए रखना इसे सुरक्षित रखने का सबसे अच्छा तरीका है।
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