10 PE1 Schalthebel Assy 1-33613348-0 Chrombeschichtung für ISUZU-Lkw-Teile
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenbezeichnung:
UNC
Modellnummer:
1-33613348-0
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Versorgungsfähigkeit:
200.000 Stück/Jahre
Produktübersicht
10 PE1 Schalthebel Assy 1-33613348-0 Chrombeschichtung für ISUZU-Lkw-Teile Produktübersicht Teilname:Verlagerungshebelmontage Teilnummer:1 - 3 - 3613348 - 0 / 13 - 3 - 6133480 Modell des Motors:ISUZU 10PE1 (V10) Fahrzeuganwendung:ISUZU GIGA / C-Serie / E-Serie (CXZ, CYZ, EXZ) Kategorie:Übertragung ...
Produktdetails
Hervorheben:
10 PE1 Schalthebel
,Schalthebel Assy 1-33613348-0
Product Name:
Schalthebelbaugruppe
Material:
Stahl
Color:
Schwarz und Silber
Function:
Gang-Auswahl
Produkt-Beschreibung
10 PE1 Schalthebel Assy 1-33613348-0 Chrombeschichtung für ISUZU-Lkw-Teile
Produktübersicht
- Teilname:Verlagerungshebelmontage
- Teilnummer:1 - 3 - 3613348 - 0 / 13 - 3 - 6133480
- Modell des Motors:ISUZU 10PE1 (V10)
- Fahrzeuganwendung:ISUZU GIGA / C-Serie / E-Serie (CXZ, CYZ, EXZ)
- Kategorie:Übertragung und Getriebesystem
Produktmerkmale
- Haltbarkeit:Schwerlastkonstruktion, die Hochfrequenzverschiebungen in Bergbau- und Baumgebungen standhält.
- Genauigkeit:Die CNC-bearbeitete Kugelverbindung sorgt für ein reibungsloses Einfahren der Getriebe und verringert das "Schaltverhalten" (Lößheit).
- Schwingungsdämpfung:Integrierte interne Dämpfungskomponenten zur Verringerung der Rückmeldung des Motors an die Fahrerhand.
- Einbau:100% OEM-Kompatibilität; direkter Austausch der Originalhebelanlage ohne Änderung.
Ausführliche Angaben
| Parameterpunkt | Detaillierte Spezifikation |
|---|---|
| Teilnummer | 1 - 3 - 3613348 - 0 / 13 - 3 - 6133480 |
| Produktbezeichnung | Verlagerungshebelmontage |
| Motorenverträglichkeit | ISUZU 10PE1 (V10-Motor) |
| Anwendungsbereich für Fahrzeuge | ISUZU GIGA, CXZ, CYZ, EXZ Schwerlastwagen |
| Primärmaterial | Hochfeste 45# Kohlenstoffstahl / Legierungsstahl |
| Oberflächenbearbeitung | Korrosionsschutz-elektrophoretische Beschichtung / Chrombeschichtung |
| Ausrüstungsmaterial | Polyoxymethylen (POM) / Nylon 66 (Selbstschmierung) |
| Stoff für Staubstiefel | Ölbeständiges Nitrilkautschuk (NBR) |
| Betriebsart | Manuelle mechanische Verbindung |
| Montageort | Spitze des Übertragungsturms (Kabinenfußboden) |
| Nettogewicht | Ungefähr 2,8 kg - 3,2 kg |
| HS-Code | 8708.40 (Teile von Getriebe) |
Beschreibung des Produkts
Das hier.Bei der Verringerung der Verzögerungskräfte ist die Verringerung der Verzögerungskräfte zu berücksichtigen.ist eine kritische Steuerungskomponente für die ISUZU GIGA-Serie mit10PE1 V10-Motor.
Wesentliche Merkmale
- Hohe Haltbarkeit:Speziell konstruiert für schwere Berufsfahrzeuge (Dumper, Traktoren), die einem manuellen Verschieben mit hoher Belastung standhalten.
- Präzisionsverschiebung:Die CNC-bearbeiteten Kugelgelenke und hochwertige POM-Büschungen bieten eine glatte, scharfe Getriebeanbindungserfahrung und minimieren gleichzeitig das Hebel "Spielen".
- Dämpfungsleistung:mit integrierten Dämpfungselementen ausgelegt, um den Fahrer vor Schwingungen des Getriebes und dem Motorlärm zu isolieren.
- Korrosionsbeständigkeit:Behandelt mit einer hochwertigen industriellen Beschichtung, um eine lange Lebensdauer in rauen Umgebungen wie Baustellen oder Fernverkehr zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist die Hauptanwendung?
A: FürISUZU GIGA (CXZ/CYZ)Schwerlastwagen mit10PE1 V10- Die Motoren.
F: Welche Materialien werden verwendet?
A:Stahlfür den HebelkörperPOM-Plastikfür die inneren Buschungen undNBR-Kautschukfür den Staubschuh.
F: Wann sollte ich es ersetzen?
A: Ersetzen Sie, wenn Sieübermäßiges "Spielen" (Lößheit), Schwierigkeiten beim Einschalten von Zahnrädern oder wenn der Hebel übermäßig vibriert.
F: Passt es direkt?
A: Ja, es ist einOEM-StandardEs entspricht den ursprünglichen Montagepunkten und der Verbindungshöhe.
F: Gehört der Stiefel dazu?
A: Ja, die Montage umfaßt in der Regel dieMetallhebelund dieVerstärkung des Verbrauchs.
F: Warum ist die Busche wichtig?
A: DiePOM-Büstengewährleistet eine reibungslose Verschiebung und verhindert den Verschleiß von Metall zu Metall, wodurch die Auswahl des Getriebes präzise bleibt.
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