วาล์วควบคุมไฮดรอลิก PV23 ชิ้นส่วนรถผสม สีสั่งทำพิเศษ

วาล์วควบคุมสำหรับ PV23

สี: กำหนดเอง

ระยะเวลารอคอยสินค้า: 30 วัน

การรับรอง ISO 9001:2015

1. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อมูลจำเพาะ)

วัสดุ: เหล็ก

โหมดการเชื่อมต่อ:เกลียวใน

วาล์วควบคุม PV23 สำหรับรถผสมคอนกรีต - ตัวควบคุมไฮดรอลิกความแม่นยำสูง

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านวาล์วควบคุม PV23 สำหรับรถผสมคอนกรีต เราได้ออกแบบส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักนี้ให้เป็น "ศูนย์กลางการควบคุม" ของระบบไฮดรอลิกของรถผสมคอนกรีตซีรีส์ SPV23 วาล์วนี้ควบคุมทิศทางแรงดันและอัตราการไหลของน้ำมันสำหรับถังผสมได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในระหว่างรอบการโหลด การผสม และการคายประจุ ผลิตขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรง ตั้งแต่ไซต์งานที่มีฝุ่นมากไปจนถึงอุณหภูมิที่สูงมาก วาล์วควบคุม PV23 สามารถทำงานร่วมกับการกำหนดค่าไฮดรอลิกเดิมของ SPV23 ได้อย่างราบรื่น โดยได้รับการสนับสนุนจากการรับรองระดับสากล การทดสอบประสิทธิภาพที่เข้มงวด และความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในสนาม สำหรับผู้ปฏิบัติการรถผสม SPV23 ทีมบำรุงรักษา และผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย วาล์วนี้ให้ความเข้ากันได้ระดับ OEM ลดเวลาหยุดทำงาน และเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการเปลี่ยนวาล์วเดิมที่เก่าหรือชำรุด

การควบคุมความแม่นยำสูง: สามารถควบคุมอัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกได้อย่างแม่นยำ ทำให้ตัวกระตุ้นเคลื่อนที่ด้วยความแม่นยำสูง ตัวอย่างเช่น ในการทำงานของรถขุด สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของบูมและบุ้งกี๋ได้อย่างแม่นยำ เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

ความเสถียรที่ดี: มีความเสถียรที่ดีในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน และสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและอัตราการไหลของระบบได้ สามารถรักษาผลการควบคุมที่เสถียรได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้ตามปกติ

การตอบสนองที่รวดเร็ว: สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณควบคุมได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ตัวกระตุ้นสามารถเริ่ม หยุด และเปลี่ยนทิศทางได้ทันท่วงที สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพของเครื่องจักรก่อสร้าง

คำอธิบายโดยละเอียดของพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

วาล์วควบคุม PV23 ของเราได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการด้านไฮดรอลิกที่เข้มงวดของรถผสม SPV23 โดยแต่ละพารามิเตอร์ได้รับการตรวจสอบเพื่อสอดคล้องกับมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิม ด้านล่างนี้คือตารางข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด (คงไว้ทั้งหมด) ควบคู่ไปกับข้อมูลเชิงลึกด้านประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับการใช้งานจริง:

วาล์วควบคุม PV23 ทุกตัวผ่านการทดสอบจากบุคคลที่สาม 100% เพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์เหล่านี้ ความสามารถในการทนแรงดัน 350 บาร์รองรับภาระไฮดรอลิกสูงสุดระหว่างการทำงานของถังเต็ม ในขณะที่เวลาตอบสนองที่น้อยกว่า 0.3 วินาทีช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปรับความเร็วทันที ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันการแยกตัวของคอนกรีตและการรักษาคุณภาพการผสมที่สม่ำเสมอในไซต์งาน

ปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อพารามิเตอร์

แม้ว่าวาล์วควบคุม PV23 จะได้รับการออกแบบมาเพื่อความเสถียรที่แข็งแกร่ง แต่ประสิทธิภาพในโลกแห่งความเป็นจริงได้รับอิทธิพลจากปัจจัยภายนอก เราได้ปรับปรุงวาล์วเพื่อลดผลกระทบเหล่านี้ พร้อมคำแนะนำที่นำไปปฏิบัติได้สำหรับผู้ปฏิบัติงาน:

คุณภาพและค่าความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิก: น้ำมันปนเปื้อน (อนุภาค ≥ 10 ไมโครเมตร) จะอุดตันแกนวาล์วและทำให้ซีลสึกหรอ ลดเวลาตอบสนองลงถึง 40% และเพิ่มความเสี่ยงในการรั่วไหล การทดสอบความทนทาน 2000 ชั่วโมงของเรายืนยันว่าการใช้น้ำมันไฮดรอลิก ISO VG 46 (ความหนืด 15-40 มม.²/วินาที ที่ 40°C) จะรักษาประสิทธิภาพสูงสุด ยืดอายุการใช้งานวาล์วได้ 30% เมื่อเทียบกับเกรดน้ำมันที่ไม่เหมาะสม

ความผันผวนของแรงดันระบบ: แรงดันที่สูงเกิน 380 บาร์ (สูงกว่าปกติ 8.6%) จะทำให้ตัวเรือนวาล์วและสปูลภายในเสียหาย วาล์วมีวาล์วระบายแรงดันในตัวซึ่งทำงานภายใน 0.05 วินาที จำกัดแรงดันสูงสุดและปกป้องทั้งวาล์วและระบบไฮดรอลิกทั้งหมด ซึ่งได้รับการตรวจสอบในสถานการณ์การก่อสร้างที่มีภาระสูง (เช่น โหลดถังคอนกรีตเต็มบนทางลาดชัน)

อุณหภูมิแวดล้อมและน้ำมัน: อุณหภูมิต่ำ (-20°C ถึง -10°C) จะเพิ่มความหนืดของน้ำมัน ทำให้การไหลและอัตราการตอบสนองช้าลง โครงสร้างฉนวนกันความร้อนในตัวของวาล์วช่วยลดการสูญเสียประสิทธิภาพที่เกิดจากอุณหภูมิลง 15% เมื่อเทียบกับวาล์วมาตรฐาน ในขณะที่ซีล EPDM/NBR รับประกันประสิทธิภาพการกันรั่วที่อุณหภูมิสูงถึง 80°C

การติดตั้งและการจัดแนวหน้าแปลน: การจัดแนวหน้าแปลนที่เกิน 0.2 มม. จะทำให้เกิดความเค้นที่ไม่สม่ำเสมอที่ตัวเรือนวาล์วและการรั่วไหล เรามีแม่แบบการติดตั้งที่แม่นยำเพื่อให้สอดคล้องกับรูปแบบท่อเดิมของ SPV23 ขจัดความสึกหรอที่เกิดจากการสั่นสะเทือน และรับประกันความเสถียรของพารามิเตอร์

ขอบเขตการใช้งานและการรับรอง

สถานการณ์การใช้งาน

วาล์วควบคุม PV23 ของเราได้รับการปรับแต่งเฉพาะสำหรับรถผสมคอนกรีต SPV23 พร้อมความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่หลากหลายและท้าทาย:

การผสมและขนส่งคอนกรีตสำหรับอาคารสูงที่พักอาศัย การปูทางหลวง การก่อสร้างสะพาน และโครงการอุโมงค์

สภาพแวดล้อมสุดขั้ว: พื้นที่สูง (สูงถึง 4500 เมตร) ภูมิภาคทะเลทราย (อุณหภูมิกลางวัน 45°C-55°C) และที่ราบสูงเย็น (-15°C ถึง -20°C)

เข้ากันได้กับรถบรรทุก SPV23 ที่ติดตั้งปั๊มหลัก Rexroth A4VG ปั๊มชาร์จ และมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบปริมาณ

การเปลี่ยนวาล์วเดิมหลังการขายที่มีการตอบสนองช้า การรั่วไหล หรือความล้มเหลวในการควบคุมแรงดัน

กรณีศึกษาจริง: กลุ่มบริษัทก่อสร้างในดูไบ (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ได้เปลี่ยนวาล์วเดิม 50 ชุดด้วยวาล์วควบคุม PV23 ของเราสำหรับรถผสม SPV23 ที่ใช้งานในสภาพทะเลทราย ในช่วงเวลา 6 เดือนของการดำเนินงาน อัตราความล้มเหลวของวาล์วของกลุ่มบริษัทลดลงจาก 8% เป็น 0.5% และเวลาหยุดทำงานของระบบไฮดรอลิกลดลง 78% วาล์วยังคงรักษาการรั่วไหลระดับคลาส V และเวลาตอบสนองที่เสถียร แม้จะใช้งานวันละ 12 ชั่วโมงในสภาพที่มีฝุ่นและความผันผวนของอุณหภูมิที่สูงมาก

2. รายละเอียดการผลิต